Těsnění, hlava válce ELRING 183.160
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:183.160
- EAN:4041248164822
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 368,20 Kč / ks
- 445,50 Kč s DPH
- 15,41 € / 18,64 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 183.160 představuje klíčovou součást motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým tlakům a teplotám vznikajícím při spalovacím procesu, čímž chrání motor před únikem chladicí kapaliny nebo motorového oleje. Vstupní údaje potvrzují, že se jedná o opravný stupeň 1 s průměrem válce 84 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci a kompresi v motoru. Konstrukce tohoto těsnění hlavy válce využívá měkké kovové materiály, které umožňují lepší přizpůsobení se nerovnostem povrchů a zajišťují spolehlivé utěsnění i při tepelném roztažení součástí. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné dodržení rozměrů, protože nesprávný průměr by mohl vést k selhání motoru. Tento produkt je určen pro montáž do motorů, kde je vyžadován opravný stupeň odpovídající danému průměru válce. Pro kompletní opravu a zajištění dlouhé životnosti motoru je často nutné vyměnit i další komponenty, jako je například díl s označením 129.950, který je uveden jako doplněk potřebný k této opravě. Před instalací je důležité zkontrolovat stav ploch bloku motoru a hlavy, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Správná montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje dodržení předepsaného momentu utahování šroubů a postupného dotahování podle schématu výrobce. Použití originálního nebo vysoce kvalitního označení dílu od značky ELRING přispívá k bezpečnosti a spolehlivosti celého motorového agregátu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního OEM kódu s vaším vozidlem, doporučujeme ověřit si parametry podle výrobního čísla vozu nebo konzultovat s odborníkem. Tento autodíl je nezbytnou součástí každé větší opravy motoru, kde došlo k poškození původního těsnění nebo k přehřátí. Využití měkkého kovového těsnění v tomto typu dílu zajišťuje flexibilitu potřebnou pro kompenzaci tepelných dilatací, což je u moderních motorů s vysokým výkonem zásadní. Při výměně těsnění hlavy válce je vždy vhodné vyměnit i související komponenty, jako jsou šrouby hlavy, které mohou být po prvním utažení natrvalo deformovány. Dodržení technických parametrů, jako je průměr 84 mm a opravný stupeň 1, je podmínkou pro úspěšnou opravu a návrat motoru do plné provozuschopnosti.
Technicke specifikace
- Opravný stupeň: 1
- Průměr válce: 84 mm
- Konstrukční typ: měkké kovové těsnění
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 183.160
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé utěsnění motoru díky měkké kovové konstrukci
- Přesné dodržení opravného stupně 1 pro správnou kompresi
- Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům spalování
- Kompatibilita s dílem 129.950 pro kompletní opravu
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu a rovnost ploch bloku motoru a hlavy válce. Dodržujte předepsaný postup utahování šroubů hlavy motoru a použijte nový sadu šroubů, pokud jsou jednorázové. Ujistěte se, že opravný stupeň 1 a průměr 84 mm odpovídají vašemu motoru. Doporučuje se vyměnit i související díl 129.950 pro zajištění dlouhodobé funkčnosti.
- průměr v mm:84
- doplnkovy potrebny dil (vyrobek-cislo):129.950
- Konstrukční typ těsnění:měkké kovové těsnění
- opravný stupeň:1
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 414379P vyprodáno | CORTECO |
376,50 Kč
311,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)



