Těsnění, hlava válce ELRING 130.742
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:130.742
- EAN:4041248412961
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 489,40 Kč / ks
- 592,20 Kč s DPH
- 20,48 € / 24,78 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnění hlavy válce od renomovaného výrobce ELRING, konkrétně s výrobním označením 130.742. Jde o klíčový autodíl určený k utěsnění spoje mezi hlavou bloku motoru a samotným blokem, což je zásadní pro udržení správného tlaku v kompresním prostoru a zajištění těsnosti chladicího a olejového okruhu. Jedná se o kovové vrstvené těsnění, které je v moderní automobilové technice standardem díky své schopnosti odolávat vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu spalovacího motoru. Konstrukce tohoto náhradního dílu využívá čtyři vrstvy kovu, což mu dodává potřebnou pevnost a elasticitu pro dlouhodobou spolehlivost. Těsnění je vybaveno čtyřmi otvory pro šrouby, které zajišťují jeho pevné uchycení, a má průměr 84 mm, což odpovídá specifickým rozměrům válce, pro který je určeno. Jednou z nejdůležitějších parametrů je montážní tloušťka, která u tohoto modelu ELRING 130.742 činí 1.62 mm. Tato přesná hodnota je kritická pro správnou kompresi motoru a musí být při montáži dodržena, aby nedošlo k problémům s chodem motoru nebo poškozením dalších komponent. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, proto je vždy vhodné ověřit shodu podle kódu dílu nebo OEM čísla. Pro kompletní a správnou montáž je často nezbytné doplnit tento náhradní díl o další potřebné komponenty, v tomto případě se jedná o produkt s označením 152.550, který by měl být zakoupen společně pro zajištění bezproblémového fungování celého systému. Použití originálního těsnění hlavy válce značky ELRING přináší jistotu, že materiál odpovídá původním specifikacím výrobce vozu a že těsnění bude správně fungovat v náročných podmínkách. Je důležité si uvědomit, že výměna tohoto autodílu vyžaduje precizní práci, včetně důkladného vyčištění montážních ploch a dodržení správného momentu utahování šroubů. Pokud je těsnění poškozené nebo opotřebované, může to vést k úniku chladicí kapaliny, oleje nebo spalin, což může mít fatální následky pro životnost motoru. Proto je výměna za nový kovový vrstvený díl s přesnými rozměry, jako je tento model s tloušťkou 1.62 mm, nezbytným krokem při opravě motoru. Vždy se ujistěte, že používáte správný montážní materiál a že všechny související díly jsou v pořádku, aby byla zajištěna maximální efektivita a bezpečnost vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev: 4
- Montážní tloušťka: 1.62 mm
- Průměr: 84 mm
- Počet zubů/děr: 4
- Doplnkový potřebný díl: 152.550
Vlastnosti a vyhody
- Precizní montážní tloušťka 1.62 mm zajišťuje správnou kompresi motoru a těsnost spoje
- Čtyřvrstvá kovová konstrukce poskytuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům
- Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla díky přesným rozměrům a otvorům
- Návrh pro dlouhodobou spolehlivost a minimalizaci rizika úniku chladicí kapaliny nebo oleje
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné důkladně vyčistit montážní plochy na hlavě válce i bloku motoru od starého těsnění a nečistot. Dodržujte přesný moment utahování šroubů dle specifikací výrobce motoru. Pro správnou funkci celého systému doporučujeme zakoupit a namontovat i doplnkový potřebný díl s označením 152.550. Před zahájením montáže ověřte kompatibilitu dílu 130.742 s vaším konkrétním vozidlem.
- průměr v mm:84
- Tloušťka[mm]:1,62
- doplnkovy potrebny dil (vyrobek-cislo):152.550
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:1,62
- Počet zubů/děr:4
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev:4
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-33720-30 skladem 1 ks | VICTOR REINZ |
584,00 Kč
482,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D 4WD (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.9 D (44kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 1.9 TD (51kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (220_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 D 70 (51kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D 4x4 (51kW)
- PEUGEOT PARTNER valník/podvozek (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D 4x4 (51kW)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)



