Těsnění, hlava válce ELRING 130.722
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:130.722
- EAN:4041248168806
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 489,40 Kč / ks
- 592,20 Kč s DPH
- 20,48 € / 24,78 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 130.722 je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce u vybraných typů automobilů. Tento náhradní díl zajišťuje spolehlivou izolaci komor spalování, kanálů pro chladicí kapalinu a olejových kanálků, čímž předchází únikům a zajišťuje správnou funkci motoru. Jedná se o kovové vrstvené těsnění, které je konstruováno z 4 vrstev, což mu dodává potřebnou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu motoru. Montážní tloušťka tohoto těsnění je 1,54 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru a geometrie motoru. Průměr těsnění je 84 mm a konstrukce obsahuje 2 otvory, které odpovídají specifickému uspořádání motoru. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné dbát na přesnou shodu s originálním označením a parametry vašeho vozidla. Těsnění hlavy válce ELRING 130.722 je navrženo tak, aby vydrželo dlouhodobý provoz v náročných podmínkách a zajistilo těsnost spoje i při tepelných roztažnostech materiálů. Kovová vrstvená konstrukce umožňuje lepší rozložení tlaku a odolnost proti deformaci oproti tradijším materiálům. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité při montáži dodržovat předepsané momenty utahování šroubů a použít doporučené doplňkové díly. V případě, že je ve vašem vozidle nutné vyměnit i další komponenty, je třeba zkontrolovat kompatibilitu s doplňkovým potřebným dílem s označením 152.550. Před instalací nového těsnění hlavy válce je nutné důkladně očistit přilnavé plochy bloku i hlavy, aby nedošlo k poškození nového dílu nebo netěsnosti. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy motoru, kde došlo k poškození původního těsnění, což se může projevit únikem chladicí kapaliny do oleje nebo naopak, únikem spalin do chladicího systému. Správná montáž a použití kvalitního těsnění jsou základem pro obnovu výkonu motoru a jeho spolehlivost. Vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto dílu podle kódu dílu ELRING 130.722 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho automobilu, protože i malé odchylky v rozměrech nebo tloušťce mohou vést k vážným problémům s motorem. Kovové vrstvené těsnění s 4 vrstvami představuje moderní řešení, které kombinuje flexibilitu a pevnost, potřebnou pro moderní motory s vyššími výkony. Při nákupu tohoto autodílu získáte produkt od osvědčeného výrobce ELRING, který je známý svou přesností a kvalitou výroby. Nezapomeňte, že výměna těsnění hlavy válce je náročná operace, která vyžaduje odborné znalosti a správné nástroje, proto ji svěřte zkušenému mechanikovi.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: Kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev: 4
- Montážní tloušťka: 1,54 mm
- Průměr: 84 mm
- Počet otvorů: 2
- Doplňkový potřebný díl: 152.550
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům motoru.
- Přesná montážní tloušťka 1,54 mm zaručuje správný kompresní poměr motoru.
- Spolehlivé utěsnění komor spalování a kanálů pro chladicí kapalinu i olej.
- Vyrobeno z 4 vrstev pro dlouhou životnost a odolnost proti deformaci.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte přilnavé plochy bloku motoru a hlavy válce. Dodržujte předepsané momenty utahování šroubů hlavy válce. Je nutné zkontrolovat a případně vyměnit doplňkový potřebný díl s označením 152.550. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu ELRING 130.722 nebo podle konkrétního modelu vozidla.
- průměr v mm:84
- Tloušťka[mm]:1,54
- doplnkovy potrebny dil (vyrobek-cislo):152.550
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:1,54
- Počet zubů/děr:2
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev:4
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-33720-10 skladem 3 ks | VICTOR REINZ |
505,80 Kč
418,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D 4WD (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.9 D (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 1.9 TD (51kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (220_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 D 70 (51kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D 4x4 (51kW)
- PEUGEOT PARTNER valník/podvozek (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D 4x4 (51kW)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)


