Těsnění, hlava válce ELRING 058.193
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:058.193
- EAN:4041248425558
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 28.8.2026 |
- Vaše cena: 1 026,40 Kč / ks
- 1 242,00 Kč s DPH
- 42,95 € / 51,97 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 058.193 je klíčová součást motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento kovové vrstvené těsnění je navrženo tak, aby odolávalo vysokým tlakům a teplotám vznikajícím při spalování, čímž brání úniku chladicí kapaliny, oleje nebo výfukových plynů. Vstupní data potvrzují, že se jedná o třívrstvou konstrukci s celkovou tloušťkou 1,67 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a funkci motoru. Průměr vrtání u tohoto dílu je 84,7 mm a je určeno pro motory s přesahem pístu v rozmezí od 1,03 do 1,18 mm. Těsnění disponuje třemi otvory nebo zuby, které slouží k přesnému uložení a zajištění stability při montáži. Jako náhradní díl značky ELRING 058.193 je vhodné pro specifické typy motorů, kde je vyžadována přesná geometrie a materiálová odolnost. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména pokud jde o typ motoru a rok výroby. Těsnění je vyrobeno z vrstveného kovu, což mu umožňuje pružně reagovat na tepelné roztažnosti a udržet těsnost i při dlouhodobém provozu. Pro správnou funkci je důležité dodržet montážní postup a použít doporučený moment utahování šroubů hlavy. Pokud je nutné vyměnit i další součásti, výrobce doporučuje doplnit tento díl o příslušný produkt s kódem 234.640, který může být nezbytný pro kompletní opravu. Správná instalace těsnění hlavy válce je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru a prevenci vážných poruch, jako je přehřívání nebo smíchání olejů s chladicí kapalinou. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v optimálním technickém stavu.
Technicke specifikace
- Tloušťka těsnění: 1,67 mm
- Konstrukce: 3 vrstvy, kovové vrstvené těsnění
- Průměr vrtání: 84,7 mm
- Počet zubů/děr: 3
- Přesah pístu: 1,03 až 1,18 mm
- Doplnkový díl: 234.640
Vlastnosti a vyhody
- Vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání a tlaku díky třívrstvé kovové konstrukci
- Přesná geometrie zajišťuje spolehlivou těsnost mezi blokem a hlavou motoru
- Optimalizováno pro motory s přesahem pístu v rozmezí 1,03-1,18 mm
- Zabraňuje úniku chladicí kapaliny, oleje a výfukových plynů při běžném provozu
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce ELRING 058.193 je nutné dodržet přesný postup a doporučený moment utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte čistotu a rovnost ploch bloku motoru i hlavy. Ujistěte se, že přesah pístu odpovídá specifikaci 1,03 až 1,18 mm. Doporučuje se vyměnit i doplnkový díl s kódem 234.640 pro zajištění kompletní funkčnosti systému.
- průměr v mm:84,7
- Tloušťka[mm]:1,67
- doplnkovy potrebny dil (vyrobek-cislo):234.640
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:1,67
- Počet zubů/děr:3
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- Přesah pístu od [mm]:1,03
- Přesah pístu do [mm]:1,18
- Počet vrstev:3
- Cislo tarifu zbozi:8484100000
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 415452P skladem 2 ks | CORTECO |
1 134,20 Kč
937,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-37645-20 skladem 5 ks | VICTOR REINZ |
1 235,30 Kč
1 020,90 Kč bez DPH
|
- BMW 3 (E90) 325 d (145kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (170kW)
- BMW 3 (E90) 330 xd (170kW)
- BMW 3 (E90) 335 d (210kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xd (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 d (210kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xd (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 d (210kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 xd (145kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (155kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (173kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (210kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xd (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (210kW)
- BMW 6 (E63) 635 d (210kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 635 d (210kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (155kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (170kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 sd (210kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 3.0d (155kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 d (173kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 sd (210kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d (210kW)



