Těsnění, hlava válce CORTECO 415478P

Informace o produktu

Tento náhradní díl představuje těsnění hlavy válce od výrobce CORTECO s výrobním označením 415478P, které je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Správná funkce tohoto těsnění hlavy válce je nezbytná pro udržení kompresního tlaku v motorech, zajištění těsnosti chladicího systému a zabránění úniku motorového oleje do spalovacího prostoru. Jedná se o kovový autodíl s přesně definovanou tloušťkou 1,2 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru a geometrie motoru. Počet děr v tomto těsnění je 3, což odpovídá specifické konstrukci motoru, pro který je určen. Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je důležité dbát na přesnost rozměrů, protože jakákoliv odchylka v tloušťce může vést k přehřívání motoru nebo poškození samotné hlavy válce. Kovová konstrukce zajišťuje odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování paliva. Pro správnou montáž je nutné důkladně očistit spojovací plochy bloku motoru i hlavy válce od starých zbytků těsnění a nečistot. Před instalací nového těsnění doporučujeme zkontrolovat rovnost ploch, aby nedošlo k netěsnostem. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a původního kódu dílu, protože i u stejných výrobců se mohou parametry lišit. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu značky CORTECO přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého motorového agregátu a zabraňuje častým servisním zásahům spojeným s úniky chladicí kapaliny nebo oleje.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 1,2 mm
• Počet děr: 3
• Materiál: kov
• Výrobce: CORTECO
• Kód dílu: 415478P

Vlastnosti a vyhody

• Přesná tloušťka 1,2 mm zajišťuje správný kompresní poměr motoru
• Kovový materiál poskytuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání
• Specifický počet děr (3) odpovídá konstrukci určeného motoru
• Spolehlivé utěsnění proti úniku chladicí kapaliny a oleje

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte spojovací plochy bloku motoru a hlavy válce od všech zbytků starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte rovnost ploch a ujistěte se, že jsou šrouby hlavy válce v pořádku. Těsnění nasaďte přesně na místo bez použití lepidel, pokud to výrobce výslovně nedoporučuje. Po namontování hlavy válce dodržujte stanovený moment utahování šroubů a pořadí podle manuálu vozidla.