Těsnění, hlava válce CORTECO 415281P
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:CORTECO
- Katalogový kód:415281P
- EAN:3358960407177
- Užitná čísla: 83415281
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 12.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 12.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 13.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 13.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 12.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 13.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 9.10.2026 |
- Vaše cena: 512,50 Kč / ks
- 620,10 Kč s DPH
- 21,44 € / 25,95 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce CORTECO s výrobním označením 415281P představuje klíčovou součást pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl je nezbytný pro udržení správné komprese v motoru a zajištění těsnosti chladicího a olejového okruhu. Kovová konstrukce těsnění zajišťuje potřebnou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalovacím procesu. Tloušťka tohoto těsnění je přesně stanovena na 1,35 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresní poměr a funkci motoru. Počet otvorů v těsnění je tři, což odpovídá specifické konfiguraci motoru, pro který je tento díl určen. Při výběru nového těsnění hlavy válce je důležité dbát na přesné dodržení rozměrů a materiálového složení, aby nedošlo k úniku spalin, chladicí kapaliny nebo oleje. Kovový materiál umožňuje dlouhodobou stabilitu a odolnost proti deformaci pod vlivem tepelného roztažení. Tento autodíl je vhodný pro montáž do motorů, kde je vyžadována spolehlivost a dlouhá životnost utěsnění. Před instalací je nutné zkontrolovat stav ploch bloku motoru i hlavy válce, aby byla zajištěna dokonalá přilnavost. Správná montáž těsnění je zásadní pro prevenci následných poruch motoru, jako je přehřívání nebo ztráta výkonu. Pokud není jistota o kompatibilitě s konkrétním vozidlem, doporučujeme ověřit číslo dílu 415281P nebo OEM kód u výrobce. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od značky CORTECO přispívá k bezpečnému a plynulému chodu celého motorového agregátu. Tento produkt je navržena tak, aby splňovala přísné požadavky na těsnost a odolnost v náročných provozních podmínkách. Při výměně je vhodné využít odborné znalosti mechanika, který zajistí správné dotažení šroubů a následné seřízení motoru.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,35 mm
- Počet děr: 3
- Materiál: kov
- Výrobce: CORTECO
- Kód dílu: 415281P
Vlastnosti a vyhody
- Kovová konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům motoru
- Přesná tloušťka 1,35 mm udržuje správný kompresní poměr motoru
- Spolehlivé utěsnění chladicího a olejového okruhu zabraňuje únikům
- Vyrobeno podle standardů značky CORTECO pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu a rovnost ploch bloku motoru i hlavy válce. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a postupujte podle návodu výrobce motoru. Zkontrolujte stav ostatních součástí motoru při výměně těsnění.
- Materiál:kov
- Počet děr:3
- Tloušťka[mm]:1,35
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 732.180 skladem 4 ks | ELRING |
708,60 Kč
585,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-35805-20 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
695,10 Kč
574,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10184920 vyprodáno | AJUSA |
959,50 Kč
793,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG1643B vyprodáno | FAI AutoParts |
449,20 Kč
371,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN C-CROSSER (VU_, VV_) 2.2 HDi (115kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (125kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.2 D Multijet (125kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.2 JTD (120kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCi (147kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 D Multijet (179.AXM1B, 179.AXP11, 179.BXM1B,... (125kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179.AXN1B, 179.AXQ11, 179.BXN1B, 179.BXQ11) (120kW)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 eD4 (110kW)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 SD4 4x4 (140kW)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 TD4 4x4 (118kW)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 TD4 4x4 (112kW)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 TD4 4x4 (110kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.2 D (110kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.2 D 4x4 (110kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.2 D 4x4 (140kW)
- PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.2 HDi (115kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 HDi (125kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi (125kW)

