Těsnění, hlava válce CORTECO 415234P
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:CORTECO
- Katalogový kód:415234P
- EAN:3358960406675
- Užitná čísla: 83415234
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 8.9.2026 |
- Vaše cena: 652,10 Kč / ks
- 789,00 Kč s DPH
- 27,28 € / 33,01 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce CORTECO s označením 415234P je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válců. Tento autodíl zajišťuje potřebnou těsnost v oblasti spalovacího prostoru, čímž brání úniku chladicí kapaliny a motorového oleje dovnitř motoru nebo ven do okolí. Správná funkce těsnění hlavy válce je nezbytná pro udržení správného tlaku v kompresním prostoru a pro efektivní chladicí systém. V případě poškození tohoto náhradního dílu hrozí vážné problémy, jako je přehřívání motoru, znečištění oleje chladicí kapalinou nebo ztráta komprese, což může vést k výraznému snížení výkonu a v krajním případě k totálnímu poškození motoru. Při výběru tohoto označení dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou pro danou aplikaci specifické. Uvedený model má tloušťku 1,5 mm a je vybaven jedním otvorem, což odpovídá konstrukci motoru, pro který je určen. Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM kódu nebo přesného modelu motoru, protože i mírné odchylky v rozměrech nebo počtu otvorů mohou způsobit netěsnost. Těsnění CORTECO 415234P je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování, aniž by došlo k jeho deformaci nebo prasknutí. Montáž tohoto autodílu vyžaduje pečlivou přípravu. Povrchy bloku motoru i hlavy válce musí být dokonale čisté, rovné a bez jakýchkoliv stop po starém těsnění. Jakékoliv nečistoty nebo nerovnosti mohou vést k netěsnosti i při použití kvalitního těsnění hlavy válce. Je také nutné dodržovat správný moment utahování šroubů hlavy válce a jejich pořadí, jak je uvedeno v technické dokumentaci výrobce motoru. Není vhodné těsnění mazat nebo upravovat, pokud to výrobce výslovně neupravuje. Po výměně je doporučeno provést kontrolu těsnosti a případně doplnit chladicí kapalinu a olej. Pokud si nejste jisti kompatibilitou kódu dílu 415234P s vaším vozem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla, abyste předešli zbytečným nákladům na opakovanou opravu.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,5 mm
- Počet děr: 1
- Výrobce: CORTECO
- Kód dílu: 415234P
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců proti úniku chladicí kapaliny a oleje
- Odolává vysokým teplotám a tlakům spalování pro dlouhou životnost
- Přesné rozměry a tloušťka 1,5 mm zajišťují správnou kompresi motoru
- Vyrobeno podle standardů výrobce CORTECO pro bezpečnou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce CORTECO 415234P je nutné důkladně očistit a vyrovnat povrchy bloku motoru i hlavy. Dodržujte přesný moment a pořadí utahování šroubů dle specifikací výrobce motoru. Před zahájením práce ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem podle VIN nebo OEM čísla.
- Počet děr:1
- Tloušťka[mm]:1,5
- MITSUBISHIMD377775
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 263.410 skladem 6 ks | ELRING |
844,90 Kč
698,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-53700-10 skladem 2 ks | VICTOR REINZ |
824,90 Kč
681,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10159310 vyprodáno | AJUSA |
874,70 Kč
722,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG1823 vyprodáno | FAI AutoParts |
581,00 Kč
480,20 Kč bez DPH
|
- MITSUBISHI L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P35W) (64kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) (55kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD (K64T) (66kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (85kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (98kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (73kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2500 TD (PA5W) (64kW)
- MITSUBISHI L400 Krabice (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) (64kW)
- MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) (98kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TDiC (K94W) (73kW)



