Těsnění, hlava válce CORTECO 415125P

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od výrobce CORTECO s označením 415125P je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl zajišťuje potřebnou těsnost v místě, kde se potkávají spalovací prostor, kanály pro chladicí kapalinu a olejové kanály. Použití kvalitního těsnění je nezbytné pro udržení správného tlaku v motoru a prevenci úniků chladicího média nebo oleje do spalovacího prostoru. Těsnění má tloušťku 1,45 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru a funkčnost celého motoru. Materiál, ze kterého je díl vyroben, je kov, což mu dodává potřebnou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu. Počet děr v těsnění je jeden, což odpovídá specifické konstrukci motoru, pro který je tento díl určen. Při výběru tohoto těsnění hlavy válce je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem dílu, aby nedošlo k problémům s montáží nebo následnou funkčností. Správná volba autodílu zajišťuje dlouhou životnost motoru a spolehlivý chod vozu. Pokud plánujete výměnu hlavy válce nebo opravu motoru, je nutné použít nové těsnění, protože opakované použití starého dílu může vést k netěsnostem. Tento OEM kód 415125P je specifický pro daný typ motoru a jeho použití je doporučeno odborníky pro zajištění bezpečnosti a výkonu. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího kódu dílu, abyste předešli chybám při montáži. Kvalitní těsnění je základem pro správnou funkci motoru a prevenci drahých oprav v budoucnu.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 1,45 mm
• Počet děr: 1
• Materiál: kov
• Označení výrobce: CORTECO 415125P

Vlastnosti a vyhody

• Kovový materiál zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům motoru
• Přesná tloušťka 1,45 mm udržuje správný kompresní poměr motoru
• Spolehlivé utěsnění mezi blokem a hlavou válce zabraňuje únikům chladicí kapaliny a oleje
• Přímá náhrada za originální díl s kódem 415125P pro snadnou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a postup podle výrobce motoru. Povrchy bloku motoru i hlavy musí být dokonale vyčištěny a bez vad. Zkontrolujte, zda je tloušťka nového těsnění shodná s původním dílem, aby nedošlo ke změně kompresního poměru. Doporučuje se výměna těsnění vždy při demontáži hlavy válce.