Těsnění, hlava válce CORTECO 415034P

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce CORTECO 415034P je klíčová součástka motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je vyroben z kovu, což mu umožňuje odolávat vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je zabránit úniku chladicí kapaliny, oleje a výfukových plynů, čímž udržuje správnou funkci motoru a zabraňuje jeho přehřívání. Průměr těsnění je 84 mm, tloušťka činí 1,34 mm a počet děr je 3, což jsou parametry nutné pro správnou montáž a funkčnost. Kovová konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a stabilitu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu 415034P nebo OEM čísla. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k vážným poškozením motoru, proto je nutné dodržovat výrobcem stanovené postupy. Těsnění s hmotností 0,39 kg je navrženo tak, aby přesně zapadlo do původního prostoru a zajistilo spolehlivé utěsnění. Výměna tohoto typu dílu je nezbytná při jakémkoli zásahu do hlavy motoru nebo při detekci úniku chladicí kapaliny. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model od značky CORTECO přispívá k bezpečnosti a dlouhodobé spolehlivosti vašeho vozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ploch hlavy a bloku motoru, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Správně namontované těsnění hlavy válce je zárukou bezproblémového chodu motoru a prevence drahých oprav v budoucnu.

Technicke specifikace

• Průměr: 84 mm
• Tloušťka: 1,34 mm
• Počet děr: 3
• Materiál: kov
• Hmotnost: 0,39 kg
• Kód dílu: 415034P

Vlastnosti a vyhody

• Kovová konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům motoru
• Přesné rozměry (průměr 84 mm, tloušťka 1,34 mm) umožňují správnou montáž a těsnost
• Zabraňuje úniku chladicí kapaliny, oleje a výfukových plynů
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu a precizní výrobě

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte čistotu a rovnost ploch hlavy válce a bloku motoru. Těsnění musí být namontováno bez použití lepidel, pokud to výrobce výslovně neupravuje. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů hlavy válce podle specifikace výrobce motoru.