Těsnění, hlava válce AJUSA 10250200
- Kategorie: Tesneni pod hlavu motoru
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:10250200
- EAN:8433577865901
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 756,00 Kč / ks
- 914,70 Kč s DPH
- 31,63 € / 38,27 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální těsnění hlavy válce od výrobce AJUSA s výrobním číslem 10250200, které slouží jako klíčová součást pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení tlaku v spalovacím prostoru, zajištění těsnosti chladicího systému a zabránění úniku motorového oleje. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na přesné dodržení montážních postupů, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k následným únikům kapalin. Rozměry tohoto konkrétního modelu jsou přesně definovány: průměr vnitřního otvoru činí 76 mm, což odpovídá průměru válce, a celková tloušťka kompresní vrstvy je 0,75 mm. Šířka těsnění je 253 mm a jeho celková délka dosahuje 353 mm, což jsou parametry kritické pro správné uložení v motoru daného typu. Před objednáním tohoto označení dílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, ideálně porovnáním s původním OEM číslem nebo kontrolou rozměrů na demontovaném dílu. Těsnění AJUSA 10250200 je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu motoru, přičemž jeho materiálové složení zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost. Použití originálního kódu dílu od renomovaného dodavatele jako je AJUSA minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách. Pokud máte jakékoli pochybnosti o vhodnosti tohoto typu dílu pro váš konkrétní model, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle katalogu vozidla. Správně namontované těsnění hlavy válce je základem pro bezproblémový chod celého motoru a prevenci drahých oprav v budoucnu.
Technicke specifikace
- Výrobce: AJUSA
- Kód dílu: 10250200
- Průměr: 76 mm
- Tloušťka: 0,75 mm
- Šířka: 253 mm
- Délka: 353 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce
- Spolehlivá odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům spalování
- Ochrana chladicího systému a motorového oleje před vzájemným smícháním
- Dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení od výrobce AJUSA
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce je nutné zajistit, aby povrchy bloku motoru i hlavy byly dokonale čisté, rovné a bez jakýchkoliv nečistot. Těsnění se instaluje bez použití lepidla přímo mezi obě plochy. Upevňovací šrouby hlavy válce musí být dotahovány v přesném pořadí a s dodržením stanoveného momentu, který je specifikován výrobcem motoru. Jakékoliv poškození těsnění během manipulace nebo montáže může vést k úniku chladicí kapaliny nebo oleje, proto je třeba postupovat opatrně.
- Hmotnost (kg):0,25
- délka (v mm):353
- Sirka v mm:253
- průměr v mm:76
- Tloušťka[mm]:0,75
- OPEL3553550
- PEUGEOT9810749180
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-10002-00 skladem 2 ks | VICTOR REINZ |
557,60 Kč
460,80 Kč bez DPH
|
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 PureTech 82 (DDHMRP) (61kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB) (60kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 PureTech 82 LPG (61kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) PureTech 82 (61kW)
- CITROËN C3 ORIGIN III (SX) 1.2 PURETECH 82 (SXHMRV) (61kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CORSA F Dodávka/hatchback 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (61kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (60kW)
- OPEL CROSSLAND X Van 1.2 (75) (61kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 301 (DD_) 1.2 PureTech 82 (DDHMRP) (61kW)

