Těsnění, hlava válce AJUSA 10187110
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:10187110
- EAN:8427769991448
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 992,10 Kč / ks
- 1 200,50 Kč s DPH
- 41,51 € / 50,23 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce AJUSA s označením 10187110 je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl zajišťuje potřebnou těsnost v oblasti spalovacích prostor, čímž brání úniku výfukových plynů a chladicí kapaliny do okolního prostoru nebo do olejového systému. Použití správného těsnění hlavy válce je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého motoru a prevenci vážných mechanických poruch. Produkt je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobcem, což usnadňuje jeho montáž a zajišťuje bezproblémovou funkci po výměně. Jedním z důležitých parametrů tohoto dílu je jeho tloušťka, která je u modelu AJUSA 10187110 stanovena na 1,20 mm. Tato přesná hodnota je kritická pro správné nastavení kompresního poměru a zajištění optimálního tlaku v motoru. Pokud by tloušťka neodpovídala, mohlo by dojít k nesprávnému seřízení motoru nebo k poškození dalších komponent. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a rokem výroby, protože i u stejných motorů se mohou vyskytovat varianty s odlišnými rozměry. Kód 10187110 slouží jako jednoznačný identifikátor, který pomáhá při hledání správné náhrady v katalogu AJUSA. Montáž tohoto těsnění vyžaduje pečlivou přípravu, včetně důkladného vyčištění kontaktních ploch a dodržení správného momentu utahování šroubů hlavy. Je nezbytné dbát na to, aby byla použita pouze nová těsnění, protože opakované použití starých kusů může vést k netěsnostem. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k poškození původního těsnění vlivem přehřátí, stárnutí materiálu nebo mechanického namáhání. Výrobce AJUSA je známý svou spolehlivostí v oblasti těsnicích systémů, což dodává tomuto produktu důvěryhodnost. Při instalaci je vhodné kontrolovat i stav ploch hlavy válce a bloku motoru, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Správná výměna těsnění hlavy válce prodlužuje životnost motoru a zabraňuje úniku chladicí kapaliny nebo oleje, což může vést k přehřívání nebo ztrátě mazání. Pro jistotu vždy porovnejte kód dílu s originálním číslem ve vašem vozidle nebo se poraďte s odborníkem, pokud si nejste jisti kompatibilitou. Tento produkt představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti motoru v optimálním stavu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 10187110
- Výrobce: AJUSA
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
- Tloušťka: 1,20 mm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válce
- Přesná tloušťka 1,20 mm pro správný kompresní poměr
- Odpovídá původním specifikacím pro snadnou montáž
- Brání úniku chladicí kapaliny a výfukových plynů
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy bloku motoru a hlavy válce. Zkontrolujte, zda jsou plochy rovné a bez poškození. Při instalaci dodržujte doporučený postup utahování šroubů hlavy válce podle specifikací výrobce motoru. Používejte pouze nové těsnění, nikdy neopakujte použití starého dílu.
- Hmotnost (kg):0,46
- Sirka v mm:265
- průměr v mm:78
- Tloušťka[mm]:1,2
- BMW11127560277
- BMW11127586908
- CITROËN0209.HP
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-38010-10 skladem 12 ks | VICTOR REINZ |
1 601,50 Kč
1 323,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 83403232 vyprodáno | CORTECO |
1 777,30 Kč
1 468,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 295.750 vyprodáno | ELRING |
1 644,70 Kč
1 359,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 295.751 vyprodáno | ELRING |
1 645,40 Kč
1 359,80 Kč bez DPH
|
- FEL-PRO26457PT
- BMW 1 (F20) 114 i (75kW)
- BMW 1 (F20) 116 i (100kW)
- BMW 1 (F20) 118 i (125kW)
- BMW 1 (F20) 118 i (100kW)
- BMW 1 (F20) 120 i (130kW)
- BMW 1 (F21) 114 i (75kW)
- BMW 1 (F21) 116 i (100kW)
- BMW 1 (F21) 118 i (125kW)
- BMW 1 (F21) 118 i (100kW)
- BMW 1 (F21) 120 i (130kW)
- BMW 3 (F30, F80) 316 i (100kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (F31) 316 i (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 165 (A45GYJ) (121kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 180 (NDDGYP) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 225 (NDDGYP) (165kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (149kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 160 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 200 (147kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (128kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (135kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (147kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works GP (160kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (120kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (147kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (128kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (135kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (147kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (120kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (128kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (147kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (120kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (135kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S JCW (147kW)
- MINI MINI kupé (R58) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S JCW (147kW)
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works (155kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGXT) (133kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 THP (110kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid 180 (M4DGLU) (132kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)



