Těsnění, hlava válce AJUSA 10157350

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od výrobce AJUSA s kódem 10157350 je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl zajišťuje spolehlivé oddělení komor pro spalování, chladicí kapalinu a olejové kanály, čímž předchází únikům a zajišťuje správnou funkci celého motoru. Původní tloušťka těsnění je 1.50 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru a zajištění optimálního tepelného roztažení materiálu při provozu. Použití originálního označení AJUSA 10157350 je nezbytné pro zachování původních parametrů motoru a zabránění problémům s přehříváním nebo ztrátou komprese. Při výměně tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou montáž a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů hlavy, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo poškození ploch. Těsnění hlavy válce je často vyžadováno při větších opravách motoru nebo při zjištění úniku chladicí kapaliny do oleje. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i drobné rozdíly v konstrukci motoru mohou vyžadovat jinou tloušťku nebo tvar těsnění. Kód 10157350 slouží jako jednoznačný identifikátor pro vyhledání správného dílu v katalogu AJUSA. Správně namontované těsnění prodlužuje životnost motoru a zajišťuje jeho plynulý chod bez nežádoucích vibrací nebo ztráty výkonu. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně montáže nebo výběru správného dílu se doporučuje konzultace s odborníkem nebo kontrola technické dokumentace vozidla.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 1.50 mm
• Výrobce: AJUSA
• Kód dílu: 10157350

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce
• Přesná tloušťka 1.50 mm pro správný kompresní poměr
• Ochrana před únikem chladicí kapaliny a oleje
• Spolehlivost při vysokých teplotách a tlacích

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce AJUSA 10157350 je nutné důkladně očistit spojovací plochy a dodržet postup a moment utahování šroubů stanovený výrobcem vozidla. Zkontrolujte stav hlavy válce a bloku motoru na případné deformace před instalací nového těsnění o tloušťce 1.50 mm.