Těsnění, chladič plnicího vzduchu FA1 421-526
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:421-526
- EAN:5905133297707
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 52,40 Kč / ks
- 63,40 Kč s DPH
- 2,19 € / 2,65 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění chladiče plnicího vzduchu s označením FA1 421-526 je klíčová součást pro udržení správné funkce systému přeplňování u moderních spalovacích motorů. Tento autodíl slouží k těsnění spojů mezi chladičem plnicího vzduchu a přilehlými komponentami, čímž zabraňuje úniku stlačeného vzduchu. Správná těsnost je nezbytná pro zachování tlaku v sání, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Pokud dojde k poškození nebo opotřebení tohoto těsnění, může docházet k úniku vzduchu, což se projeví sníženým výkonem, nerovnoměrným chodem motoru nebo zvýšenou hlučností. Výměna tohoto náhradního dílu je často nutná při servisních zásazích, kdy se demontuje chladič plnicího vzduchu pro čištění, výměnu nebo opravu. Kód FA1 421-526 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla. Před objednáním je vždy vhodné zkontrolovat, zda tento kód dílu odpovídá vašemu modelu, nebo porovnat s původním OEM číslem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění zajišťuje, že se po montáži neobjeví úniky, které by mohly vést k dalším problémům v systému. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával teplotním výkyvům a tlakovým změnám, které jsou v oblasti chladiče plnicího vzduchu běžné. Při montáži je důležité dbát na čistotu spojovacích ploch a správné utažení šroubů podle doporučení výrobce, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k jeho nesprávnému usazení. Výměna tohoto náhradního dílu je standardní součástí údržby vozidel s turbodmychadlem nebo kompresorem, kde je tlak v sání vyšší než u atmosférických motorů. Správně nasazené těsnění s kódem FA1 421-526 přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého systému a zajišťuje, že motor dostává přesně tolik vzduchu, kolik potřebuje pro optimální spalování. Nezanedbávejte kontrolu tohoto autodílu při každém větším servisu, protože i malý únik může mít v dlouhodobém horizontu negativní dopad na životnost motoru a jeho výkonové parametry.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 421-526
- Typ dílu: Těsnění chladiče plnicího vzduchu
- Použití: Systém přeplňování a sání motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spojů v systému plnicího vzduchu a zabraňuje únikům stlačeného vzduchu
- Přispívá k udržení optimálního výkonu motoru a správné spotřeby paliva
- Umožňuje spolehlivou montáž při výměně nebo opravě chladiče plnicího vzduchu
- Navrženo pro odolnost vůči teplotním výkyvům a tlakovým změnám v sání
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto těsnění je nutné zajistit čistotu všech spojovacích ploch a odstranit zbytky starého těsnicího materiálu. Dbejte na správné usazení dílu a rovnoměrné dotažení šroubů podle specifikací výrobce, aby nedošlo k poškození těsnění nebo k úniku vzduchu. Před zahájením práce zkontrolujte kompatibilitu dílu FA1 421-526 s vaším vozidlem.
- Hmotnost (kg):0,01
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 HDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN DS5 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 125 (94kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 95 (72kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 125 (94kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 125 4x4 (94kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 95 (72kW)
- CITROËN JUMPY II valník/podvozek 2.0 HDi 125 (94kW)
- FIAT SCUDO autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet (94kW)
- FIAT SCUDO autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet (120kW)
- FIAT SCUDO Krabice (270_, 272_) 2.0 D Multijet (120kW)
- FIAT SCUDO Krabice (270_, 272_) 2.0 D Multijet (94kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (110kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 (147kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 130 (94kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 130 4x4 (94kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 100 (72kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 130 (94kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 130 4x4 (94kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek 2.0 HDi 130 (94kW)
- PEUGEOT RCZ 2.0 HDi (120kW)


