Těsnění, chladič oleje VICTOR REINZ 71-15286-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-15286-00
- EAN:4026635174691
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 8.9.2026 |
- Vaše cena: 49,20 Kč / ks
- 59,50 Kč s DPH
- 2,06 € / 2,49 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění chladiče oleje s výrobním označením 71-15286-00 od renomovaného výrobce VICTOR REINZ představuje klíčovou součást pro udržení správné funkčnosti mazacího systému vašeho vozidla. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě utěsnil spoj mezi chladičem oleje a motorem, čímž zabraňuje úniku motorového oleje a zajišťuje, že tlak v systému zůstává v požadovaném rozmezí. Použití kvalitního těsnění je zásadní pro prevenci vážných poškození motoru, která by mohla vzniknout v důsledku nedostatku maziva nebo kontaminace oleje chladicí kapalinou, pokud by došlo k prasknutí vnitřních kanálků chladiče. Materiálové provedení tohoto dílu využívá FPM (Fluor-Kautschuk), což je speciální typ syntetického kaučuku známý svou výjimečnou odolností vůči vysokým teplotám a agresivním chemickým látkám, jako je motorový olej, palivo nebo chladicí kapalina. Díky této vlastnosti si těsnění zachovává svou pružnost a těsnicí schopnost i v náročných provozních podmínkách, kdy jsou běžné materiály vystaveny rychlému stárnutí a tvrdnutí. Výrobce VICTOR REINZ klade důraz na přesné rozměry a kvalitu výroby, což je u těsnicích prvků naprosto nezbytné pro bezchybnou montáž a dlouhou životnost. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho vozu. Ačkoliv je kód 71-15286-00 univerzálním identifikátorem pro tento typ těsnění, vždy doporučujeme porovnat jej s původním dílem ve vozidle nebo se seznamem kompatibilních vozů v katalogu. Správná montáž je klíčová; před nasazením nového těsnění je nutné důkladně očistit montážní plochy od starých zbytků těsnicí hmoty a nečistot. Povrchy musí být suché a bez mastnoty, aby se zajistilo maximální přilnutí a těsnost spoje. Po výměně je vhodné zkontrolovat, zda nedochází k únikům oleje, a to jak při studeném, tak i při zahřátém motoru. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro servisní zásahy, kdy je nutné vyměnit poškozené nebo opotřebované těsnění chladiče oleje. Jeho použití přispívá k bezpečnosti jízdy a prodlužuje životnost motoru. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu těsnicích prvků a jejich včasná výměna může ušetřit za nákladné opravy motoru v budoucnu. Pokud si nejste jisti typem vozidla nebo potřebujete pomoc s identifikací, využijte možnosti ověření kompatibility podle VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu dílu.
Technicke specifikace
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 71-15286-00
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Typ dílu: Těsnění chladiče oleje
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného materiálu FPM, který snáší vysoké teploty a chemický kontakt s olejem
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění spoje chladiče oleje a zabraňuje únikům motorového oleje
- Přesné rozměry od výrobce VICTOR REINZ pro bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
- Ochrana motoru před poškozením způsobeným únikem maziva nebo kontaminací chladicí kapalinou
Poznamky k instalaci
Před montáží nového těsnění důkladně očistěte montážní plochy od starých zbytků těsnicí hmoty a nečistot. Povrchy musí být suché a bez mastnoty. Po výměně zkontrolujte těsnost spoje při studeném i zahřátém motoru.
- Hmotnost (kg):0,01
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, chladič oleje ELRING 240.070 skladem 6 ks | ELRING |
61,20 Kč
50,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, pouzdro olejového filtru AJUSA 01040200 vyprodáno | AJUSA |
140,70 Kč
116,30 Kč bez DPH
|
- GLASERX90534-01
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (85kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (95kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (115kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (85kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (95kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (110kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (115kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (125kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 i (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (125kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (115kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E46) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (90kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (95kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 320 si (127kW)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 ti (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 318 Ci (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 318 Ci (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 318 i (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (115kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 316 Ci (85kW)
- BMW 3 kupé (E46) 318 Ci (105kW)
- BMW 3 kupé (E46) 318 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E92) 316 i (90kW)
- BMW 3 kupé (E92) 318 i (105kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 316 i (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (120kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (115kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (125kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i (110kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 i (110kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 i (110kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.0 i (110kW)



