Těsnění, chladič oleje ELRING 239.850
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:239.850
- EAN:4041248621592
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 158,30 Kč / ks
- 191,60 Kč s DPH
- 6,62 € / 8,02 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění chladiče oleje ELRING 239.850 je klíčová součást motorového systému, která zajišťuje těsnost mezi chladičem a blokem motoru nebo převodovkou. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům, které jsou v systému mazání běžné. Díky konstrukci jako kovové elastomerní těsnění kombinuje pevnost kovové části s pružností elastomeru, což umožňuje kompenzovat drobné nerovnosti v připojovaných plochách a udržet tak trvalou těsnost. Použití tohoto náhradního dílu je nezbytné při výměně chladiče oleje nebo při opravě úniku oleje v dané oblasti motoru. Správná funkce těsnění chrání motor před znečištěním oleje a zabraňuje jeho úniku do okolí, což je důležité pro bezpečnost a životnost celého pohonu. Při montáži je důležité dbát na čistotu připojovaných ploch a dodržovat doporučený moment utahování šroubů, aby nedošlo k poškození těsnění nebo deformaci spojů. Kompatibilitu tohoto označení dílu s vaším vozidlem vždy ověřte podle kódu dílu ELRING 239.850 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože i u podobných modelů se mohou konstrukční rozdíly vyskytovat. Tento technický prvek je vyráběn s důrazem na přesnost rozměrů, aby zajistil bezproblémovou montáž a dlouhodobou spolehlivost. Výměna opotřebovaného těsnění je často součástí pravidelné údržby nebo opravy chladiče oleje, kdy je nutné zajistit, aby systém mazání fungoval bez úniku a přehřívání. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od ELRING, minimalizuje riziko opakovaných oprav a zajišťuje, že olejový systém bude pracovat v optimálních podmínkách. Nezapomeňte, že správně namontované těsnění chladiče oleje je zárukou dlouhé životnosti motoru a prevence před možnými závadami způsobenými únikem maziva.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: kovové elastomerní těsnění
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 239.850
Vlastnosti a vyhody
- Kombinace kovové pevnosti a elastomerní pružnosti pro spolehlivou těsnost
- Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům v olejovém systému
- Kompenzuje drobné nerovnosti připojovaných ploch pro těsný spoj
- Zabraňuje úniku oleje a znečištění motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte připojovací plochy od starého těsnicího materiálu a nečistot. Zkontrolujte, zda jsou plochy rovné a bez poškození. Při utahování šroubů dodržujte doporučený moment, abyste předešli poškození těsnění nebo deformaci spojů. Po montáži zkontrolujte těsnost systému při prvním startu motoru.
- Konstrukční typ těsnění:kovové elastomerní těsnění
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
- AUDI06E 117 070 D
- AUDI06E 117 070 J
- CUPRA06E 117 070 D
- CUPRA06E 117 070 J
- PORSCHE958.107.175.00
- SEAT06E 117 070 D
- SEAT06E 117 070 J
- SKODA06E 117 070 D
- SKODA06E 117 070 J
- VAG06E 117 070 D
- VAG06E 117 070 J
- VW06E 117 070 D
- VW06E 117 070 J
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, chladič oleje TOPRAN 628 116 skladem 3 ks | TOPRAN |
164,50 Kč
136,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, chladič oleje AJUSA 01114400 vyprodáno | AJUSA |
397,00 Kč
328,10 Kč bez DPH
|
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) S4 quattro (245kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (245kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.5 TFSI (150kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (206kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid (306kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid (279kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid (306kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TSI Hybrid (279kW)



