Těsnění, AGR ventil AJUSA 01062800
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:01062800
- EAN:8427769750373
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 50,70 Kč / ks
- 61,30 Kč s DPH
- 2,12 € / 2,56 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění AGR ventilu od výrobce AJUSA s výrobním kódem 01062800 je klíčovou součástí pro správnou funkci recirkulace výfukových plynů ve vašem vozidle. Tento náhradní díl slouží k těsnění spoje mezi AGR ventilem a sacím systémem, čímž zabraňuje úniku spalin a zajišťuje, že recirkulovaný plyn dosáhne správného místa v motoru. Bez funkčního těsnění může docházet k úniku výfukových plynů, což vede k nestabilní chodu motoru, zvýšené spotřebě paliva a vyšším emisím. Původní označení dílu AJUSA 01062800 je nezbytné pro ověření správné kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu, protože rozměry a tvar těsnění se u různých typů motorů liší. Toto těsnění je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám výfukových plynů a chemickému působení spalin, což je pro dlouhodobou spolehlivost systému AGR zásadní. Při výměně starého, poškozeného těsnění je důležité dbát na čistotu styčných ploch, aby nedošlo k novým únikům. Těsnění AGR ventilu AJUSA 01062800 je vyrobeno z materiálu, který je standardně používán v automobilovém průmyslu pro podobné aplikace, a jeho geometrie přesně odpovídá původním specifikacím. Pro správnou montáž je nutné zajistit, aby se díl umístil přesně do drážky bez zkosení nebo poškození. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte rozměry a tvar s původním dílem nebo se obraťte na odborníka s využitím kódu dílu. Tento autodíl je nezbytnou součástí údržby motoru, která pomáhá udržovat jeho výkon a ekologické parametry na požadované úrovni. Výměna těsnění AGR ventilu je často součástí větší opravy nebo preventivní kontroly, kdy se zároveň čistí nebo vyměňuje samotný ventil. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento produkt od AJUSA minimalizuje riziko opakovaných poruch a zajišťuje, že systém recirkulace bude fungovat bez problémů. Při nákupu vždy ověřte, zda kód 01062800 odpovídá vašemu vozidlu, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Těsnění je navrženo pro snadnou montáž, ale vyžaduje pečlivost při manipulaci, aby nedošlo k jeho deformaci před samotnou instalací. Správně namontované těsnění AGR ventilu přispívá k hladší chodu motoru a snižuje hlučnost způsobenou únikem plynů. Je důležité si uvědomit, že tento díl je často vystaven extrémním podmínkám pod kapotou, proto je jeho kvalita a přesnost výroby klíčová pro dlouhou životnost. Pokud hledáte spolehlivé řešení pro úniky v systému AGR, toto těsnění od AJUSA je osvědčenou volbou, která splňuje očekávání majitelů vozů hledajících funkční náhradní díl.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 0,2 mm
- Délka: 101 mm
- Šířka: 65 mm
- Výrobce: AJUSA
- Kód dílu: 01062800
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje AGR ventilu a zabraňuje úniku výfukových plynů
- Navrženo pro odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení spalin
- Přesné rozměry odpovídající původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Pomáhá udržovat správnou funkci systému recirkulace výfukových plynů a snižovat emise
Poznamky k instalaci
Před montáží těsnění AGR ventilu AJUSA 01062800 důkladně očistěte styčné plochy na ventilem a sacím potrubí od nečistot a zbytků starého těsnění. Zkontrolujte, zda jsou povrchy rovné a nepoškozené. Při instalaci umístěte těsnění přesně do drážky bez zkosení a zajistěte, aby nedošlo k jeho deformaci. Utáhněte šrouby nebo svorky postupně a rovnoměrně podle doporučení výrobce vozidla, aby bylo zajištěno rovnoměrné přitlačení těsnění. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti systému AGR, případně pomocí diagnostického přístroje nebo vizuální kontrolou úniků.
- Hmotnost (kg):0,005
- délka (v mm):101
- Sirka v mm:65
- Tloušťka[mm]:0,2
- CITROËN1618.32
- FORD1231966
- FORD3M5Q9D476BA
- FORD9644536080
- VOLVO8653689
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, AGR ventil ELRING 394.210 skladem 6 ks | ELRING |
82,10 Kč
67,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 138 (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (103kW)
- CITROËN C4 I Schránky/šikmá záď (LR_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 HDi 138 (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (88kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 120 (88kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 140 (100kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 120 (88kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 120 4x4 (88kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 140 (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet (88kW)
- FIAT SCUDO autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet 4x4 (88kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- FIAT SCUDO Krabice (270_, 272_) 2.0 D Multijet (88kW)
- FIAT SCUDO Krabice (270_, 272_) 2.0 D Multijet (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (270_, 272_) 2.0 D Multijet 4x4 (88kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (270_, 272_) 2.0 D Multijet (88kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (270_, 272_) 2.0 D Multijet (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet (88kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet (100kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD GALAXY MK II VAN (WA6) TDCi (96kW)
- FORD GALAXY MK II VAN (WA6) TDCi (103kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi (100kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi (103kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 JTD (179.AXH1B, 179.BXH1B) (88kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (88kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 120 (88kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 120 4x4 (88kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 140 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 120 (88kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 120 4x4 (88kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 140 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek 2.0 HDi 120 (88kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek 2.0 HDi 140 (100kW)
- VOLVO C30 (533) 2.0 D (100kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) 2.0 D (100kW)
- VOLVO S40 II (544) 2.0 D (100kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.0 TDi (100kW)
- VOLVO V50 (545) 2.0 D (100kW)
- VOLVO V50 (545) 2.0 D4 (96kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.0 D (100kW)



