Těsněné, víko (kliková skříň) ELRING 240.180
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:240.180
- EAN:4041248899465
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 1.9.2026 |
- Vaše cena: 47,00 Kč / ks
- 56,90 Kč s DPH
- 1,97 € / 2,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje těsnění víka klikové skříně od výrobce ELRING s výrobním číslem 240.180, které slouží jako klíčová součást pro utěsnění motoru a zabraňuje úniku motorového oleje. Jde o specifický autodíl určený k montáži na kryt klikové skříně, kde jeho hlavní funkcí je zajistit těsnost mezi kovovým dílem motoru a těsněním, čímž se předchází znečištění motorového prostoru a ztrátě maziva. Těsnění je vyrobeno z materiálu FPM, což je fluor-kautschuk, známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje. Díky oválnému tvaru průřezu je tento náhradní díl navržen tak, aby přesně kopíroval tvar drážky ve víku a vytvořil spolehlivý těsnicí prvek i při změnách teplot a tlaku uvnitř motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního označení dílu jako je ELRING 240.180 je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru, protože poškozené nebo opotřebované těsnění může vést k vážným problémům, jako je snížení hladiny oleje nebo znečištění okolních komponent. Při výběru tohoto typu dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože rozměry a tvar těsnění se mohou u různých motorů lišit. Před nákupem doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat tvar a rozměry stávajícího těsnění, aby byla zajištěna správná montáž. Tento autodíl je vhodný pro výměnu při pravidelných servisních prohlídkách nebo při detekci úniku oleje v oblasti klikové skříně. Správná instalace nového těsnění přispívá k udržení optimálního tlaku v motoru a zabraňuje vnikání nečistot do vnitřních částí motoru. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že jsou montážní plochy čisté a bez zbytků starého těsnicího materiálu, aby nový kód dílu mohl plnit svou funkci bez problémů. Tento produkt je nezbytnou součástí pro udržení funkčnosti motoru a prevenci drahých oprav spojených s únikem oleje.
Technicke specifikace
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Tvar průřezu: oválný
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 240.180
Vlastnosti a vyhody
- Odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje díky materiálu FPM
- Precizní tvar oválného průřezu zajišťující spolehlivé utěsnění klikové skříně
- Zabraňuje úniku motorového oleje a znečištění motorového prostoru
- Kompatibilita s originálními specifikacemi motoru pro snadnou montáž
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění důkladně očistěte montážní plochy víka klikové skříně od zbytků starého těsnicího materiálu a nečistot. Ujistěte se, že je těsnění správně nasazeno do drážky bez zkroucení. Po výměně doporučujeme zkontrolovat těsnost motoru a hladinu oleje po krátkém provozu.
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- Tvar průřezu:oválný
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
- AUDI06E 103 181 L
- CUPRA06E 103 181 L
- PORSCHE958 101 584 00
- SEAT06E 103 181 L
- SKODA06E 103 181 L
- VAG06E 103 181 L
- VW06E 103 181 L
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek hřídele, předlohový hřídel AJUSA 01201100 vyprodáno | AJUSA |
73,50 Kč
60,70 Kč bez DPH
|
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) S4 quattro (245kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (245kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI QUATTRO (250kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.5 TFSI (150kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid (306kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid (306kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid (279kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TSI Hybrid (279kW)


