Těsněné, víko (kliková skříň) ELRING 150.580
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:150.580
- EAN:4041248670941
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 12.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 12.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 13.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 13.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 12.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 13.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 9.10.2026 |
- Vaše cena: 74,90 Kč / ks
- 90,60 Kč s DPH
- 3,13 € / 3,79 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje těsnění víka klikové skříně od výrobce ELRING s výrobním číslem 150.580. Jde o klíčový náhradní díl v systému motoru, jehož hlavní funkcí je zajištění těsnosti mezi víkem a blokem motoru. Správně těsnící víko klikové skříně je nezbytné pro udržení správného tlaku oleje a zabránění úniku motorového oleje do okolí. Těsnění je určeno pro montáž na horní stranu motoru, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních spalovacích motorů. Při výměně tohoto dílu je důležité dbát na čistotu montážních ploch, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k následným únikům. Těsnění ELRING 150.580 je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje, což prodlužuje jeho životnost a zajišťuje spolehlivou funkci v průběhu času. Pokud máte podezření na únik oleje v oblasti klikové skříně, výměna tohoto těsnění by měla být jedním z prvních kroků při diagnostice. Před objednáním je však vždy vhodné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním typem vozidla a motorem, protože i u stejných výrobců se mohou vyskytovat rozdílné varianty provedení. Kód dílu 150.580 slouží jako jednoznačný identifikátor pro vyhledání správného náhradního dílu v katalogu. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od ELRING, minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost motoru. Těsnění víka klikové skříně je často přehlíženou součástí, ale jeho selhání může vést k vážným problémům, včetně znečištění motorového prostoru a ztráty oleje. Pravidelná kontrola a včasná výměna tohoto těsnění víka klikové skříně přispívá k udržení motoru v dobrém technickém stavu. Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů, aby nedošlo k deformaci víka nebo poškození samotného těsnění. Tento autodíl je vhodný pro různé typy motorů, kde je vyžadována spolehlivá těsnost v oblasti klikové skříně. V případě nejasností ohledně kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle OEM čísla vašeho vozidla. Správně zvolené a namontované těsnění zajistí, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách bez nežádoucích úniků tekutin.
Technicke specifikace
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 150.580
- Montážní strana: nahoře
- Typ dílu: těsnění víka klikové skříně
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou těsnost proti úniku motorového oleje
- Odolává vysokým teplotám a chemickému působení oleje
- Navrženo pro montáž na horní stranu motoru
- Pomáhá udržovat správný tlak oleje v motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění víka klikové skříně je nutné důkladně očistit montážní plochy od zbytků starého těsnění a nečistot. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte, zda je víko správně nasazeno. Montáž se provádí na horní straně motoru.
- Hmotnost (kg):0,02
- montovací strana:nahoře
- AUDI079 103 161 J
- CUPRA079 103 161 J
- SEAT079 103 161 J
- SKODA079 103 161 J
- VAG079 103 161 J
- VW079 103 161 J
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsněné, víko (kliková skříň) AJUSA 01317800 vyprodáno | AJUSA |
187,10 Kč
154,60 Kč bez DPH
|
- MEC-DIESEL522400
- AUDI A4 B7 (8EC) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) RS4 quattro (331kW)
- AUDI A5 (8T3) RS5 quattro (331kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (260kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) RS5 quattro (331kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) S6 quattro (320kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) S6 quattro (320kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (331kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 FSI quattro (273kW)
- AUDI Q7 (4LB) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (309kW)
- AUDI R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (316kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 4.2 FSI quattro (316kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 FSI (257kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 4.2 V8 FSI (265kW)


