Termostat, chladivo SASIC 3381A01
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:3381A01
- EAN:3660872308269
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 211,90 Kč / ks
- 256,40 Kč s DPH
- 8,87 € / 10,73 € s DPH
Informace o produktu
Tento termostat s označením SASIC 3381A01 je klíčovou součástí chladicího systému motoru, který zajišťuje správnou teplotní regulaci a efektivní provoz vozidla. Náhradní díl je přímo určen pro výměnu originálního OEM čísla 1338A0, což odpovídá standardnímu výrobnímu kódu pro daný typ chladicího ventilu. Hlavní funkcí tohoto autodílu je řízení průtoku chladiva mezi motorem a chladičem, čímž umožňuje rychlé zahřátí motoru po startu a následně udržuje optimální provozní teplotu při různých zátěžových podmínkách. Správně fungující termostat je nezbytný pro prevenci přehřívání motoru, snížení emisí a prodloužení životnosti chladicího systému. Použití originálně odpovídajícího kódu SASIC 3381A01 garantuje, že nový díl bude mechanicky i funkčně kompatibilní s vaším vozidlem, aniž by bylo nutné provádět složité úpravy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle stávajícího OEM čísla 1338A0 nebo konkrétního modelu vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Tento termostat je navržena tak, aby spolehlivě plnila svou funkci v rámci chladicího okruhu, což je zásadní pro celkovou spolehlivost vozu. Výměna opotřebovaného termostatu za tento model SASIC 3381A01 přináší okamžité zlepšení tepelné stability motoru a zabraňuje rizikům spojeným s nadměrným zahříváním nebo příliš pomalým zahříváním. Je důležité dbát na to, aby byl při montáži dodržen správný postup a použit vhodný typ chladiva, aby nedošlo k poškození nového dílu. Tento náhradní díl představuje přímou náhradu za originální komponentu, což usnadňuje proces výběru pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu chladicího systému. Bezpečná a správná funkce termostatu je základem pro dlouhodobý a bezproblémový provoz motoru, proto je volba správného kódu 3381A01 naprosto zásadní.
Technicke specifikace
- Označení dílu: SASIC 3381A01
- Kompatibilní s OEM číslem: 1338A0
- Typ dílu: Termostat chladicího systému
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada za originální díl s kódem 1338A0 zajišťující bezproblémovou montáž
- Zajištění správné teplotní regulace motoru pro optimální výkon a nižší emise
- Prevence přehřívání motoru a prodloužení životnosti chladicího systému
Poznamky k instalaci
Při výměně termostatu je nutné dodržet postup doporučený výrobcem vozidla, včetně vypuštění chladicí kapaliny, demontáže starého dílu a pečlivého vyčištění montážní plochy. Před nasazením nového termostatu SASIC 3381A01 zkontrolujte stav těsnění a ujistěte se, že odpovídá originálnímu OEM číslu 1338A0. Po montáži doplňte chladivo a proveďte kontrolu těsnosti systému při zahřátí motoru.
- pro OE cislo:1338A0
- CITROËN1338A0
- FIAT9630066680
- LANCIA9630066680
- PEUGEOT1338A0
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Termostat, chladivo FAE 5322989 skladem 1 ks | FAE |
433,50 Kč
358,30 Kč bez DPH
|
|
|
Termostat, chladivo FEBI BILSTEIN 22058 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
215,50 Kč
178,10 Kč bez DPH
|
|
|
Termostat, chladivo GATES TH24989G1 skladem 2 ks | GATES |
358,10 Kč
296,00 Kč bez DPH
|
|
|
Termostat, chladivo BorgWarner (Wahler) 3483.89D vyprodáno | BorgWarner (Wahler) |
598,90 Kč
495,00 Kč bez DPH
|
|
|
Termostat, chladivo CALORSTAT by Vernet TH6332.89J vyprodáno | CALORSTAT by Vernet |
236,60 Kč
195,50 Kč bez DPH
|
|
|
Termostat, chladivo VALEO 820431 vyprodáno | VALEO |
399,60 Kč
330,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.2 (EB3FZC) (116kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)



