Termostat, chladivo SASIC 3306012

Informace o produktu

Tento termostat s označením SASIC 3306012 je klíčovou součástí chladicího systému motoru, která zajišťuje správnou teplotní regulaci a efektivní provoz vozidla. Jako náhradní díl přímo odpovídá na původní OEM číslo 96143939, což umožňuje jeho přímou výměnu za originální komponentu bez nutnosti složitých úprav. Funkce termostatu spočívá v řízení průtoku chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem. V momentě, kdy je motor studený, ventil zůstává zavřený, což urychluje jeho zahřátí na provozní teplotu a snižuje opotřebení. Jakmile se chladivo zahřeje, ventil se otevře a umožní cirkulaci kapaliny skrze chladič, čímž se předchází přehřívání motoru. Použití kvalitního autodílu od značky SASIC je zásadní pro udržení stability teploty, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva, emise a celkovou životnost motoru. Při výběru tohoto termostatu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, a to buď podle typu a roku výroby, nebo přímým porovnáním s původním OEM kódem 96143939. Správná montáž je nezbytná pro bezchybnou funkci celého systému; je nutné dbát na čistotu spojů a správné dotažení přírub. Pokud není jistota ohledně vhodnosti dílu pro daný model, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů chladicího systému a zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálním teplotním rozmezí, což je klíčové pro bezpečnou jízdu a dlouhodobou spolehlivost vozu.

Technicke specifikace

• Označení výrobce: SASIC 3306012
• Přímá náhrada pro OE číslo: 96143939
• Typ dílu: Termostat chladicího systému

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesnou regulaci provozní teploty motoru pro optimální spalování a nižší emise
• Přímá kompatibilita s originálním kódem 96143939 usnadňuje výběr a montáž
• Udržuje chladicí systém v efektivním režimu a chrání motor před přehřátím
• Spolehlivá funkce ventilu pro rychlé zahřátí motoru a snížení opotřebení

Poznamky k instalaci

Před instalací nového termostatu je nutné vypustit chladicí kapalinu a odpojit příslušné hadice. Po výměně dílu je nezbytné systém důkladně napustit novou chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, aby se předešlo vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit cirkulaci a způsobit přehřátí motoru. Doporučuje se kontrolovat těsnost všech spojů po prvním zahřátí motoru.