Termostat, chladivo NRF 725443

Informace o produktu

Tento termostat s označením NRF 725443 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje správnou teplotní regulaci motoru. Díl je určen pro vozidla s karoserií vybavenou krytem a je navržen tak, aby otevíral při dosažení teploty 87 °C. Tímto nastavením se motor rychleji zahřívá na provozní teplotu a následně udržuje optimální tepelný režim, což je zásadní pro efektivní spalování a snížení opotřebení motorových součástí. V balení tohoto autodílu naleznete také potřebné tesnění, což usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost celého systému bez nutnosti dokupování dalších komponent. Použití originálního termostatu s přesně definovanou otevírací teplotou je důležité pro správnou funkci chladicího okruhu a prevenci přehřívání nebo přílišného ochlazování motoru. Při výměně je vhodné zkontrolovat stav chladicí kapaliny a případně ji doplnit nebo vyměnit, aby systém fungoval spolehlivě. Kompatibilitu tohoto náhradního dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu a typu karoserie, protože i u stejných motorů se mohou lišit parametry chladicího systému. Správná instalace termostatu s krytem a dodaným tesněním přispívá k dlouhé životnosti motoru a jeho spolehlivému chodu v různých klimatických podmínkách. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti dílu pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat OEM číslo nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před samotnou montáží.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 87 °C
• Typ karoserie: s krytem
• Obsah balení: termostat s tesněním
• Kód dílu: NRF 725443

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru díky přesné otevírací teplotě 87 °C
• Kompletní sada včetně tesnění pro snadnou a těsnou montáž
• Specifické provedení pro karoserie s krytem, což zaručuje správné uložení a funkci
• Pomáhá snižovat opotřebení motoru a zlepšuje účinnost spalování

Poznamky k instalaci

Při montáži termostatu NRF 725443 je nutné dodržovat postup výrobcem stanovený pro konkrétní typ karoserie s krytem. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru a vypusťte chladicí kapalinu. Zkontrolujte čistotu ploch a vložte nové tesnění z balení. Po namontování termostatu a jeho upevnění doplněte chladicí kapalinu a proveďte odvzdušnění systému. Ujistěte se, že nejsou žádné úniky a že termostat správně otevírá při dosažení 87 °C.