Termostat, chladivo NRF 725347

Informace o produktu

Tento produkt představuje náhradní termostat značky NRF s výrobním označením 725347, který je klíčovou součástí chladicího systému motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je regulovat průtok chladicí kapaliny v závislosti na teplotě motoru, čímž zajišťuje jeho rychlé zahřátí po startu a následné udržování optimální provozní teploty. Uvedený model je určen pro vozidla s typem karoserie s krytem, což je důležité při výběru správné náhrady. Termostat NRF 725347 je nastaven na otevírací teplotu 70 °C, což znamená, že ventil začne otevírat a propouštět chladivo do chladiče právě při dosažení této hodnoty. Správná funkce termostatu je nezbytná pro efektivní chod motoru, minimalizaci opotřebení a snížení emisí. Pokud je termostat vadný, může docházet k přehřívání motoru nebo naopak k příliš dlouhému zahřívání, což negativně ovlivňuje spotřebu paliva a výkon. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 725347 a specifikace vozidla, zejména pokud jde o typ karoserie s krytem. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné utěsnění a použití kvalitního chladiva. Před výměnou vždy zkontrolujte stav chladicího systému a ujistěte se, že nový termostat odpovídá původním parametrům, včetně teploty otevírání. Tento termostat NRF je spolehlivou volbou pro obnovení funkčnosti chladicího okruhu a zajištění dlouhé životnosti motoru.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 70 °C
• Typ karoserie: s krytem
• Výrobce: NRF
• Kód dílu: 725347

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru pro lepší výkon a nižší spotřebu paliva
• Rychlé zahřátí motoru po startu díky přesné teplotě otevírání 70 °C
• Spolehlivá regulace průtoku chladiva pro ochranu před přehřátím
• Přímá náhrada pro vozidla s typem karoserie s krytem

Poznamky k instalaci

Při montáži termostatu NRF 725347 je nutné dodržet postup výrobcem stanovený pro konkrétní typ vozidla. Před výměnou vypněte motor a nechte jej vychladnout. Odpojte záporný pól baterie, vypusťte chladicí kapalinu a odstraňte starý termostat. Při instalaci nového dílu s otevírací teplotou 70 °C zkontrolujte těsnost a správné usazení. Po montáži doplňte chladivo, odvzdušněte systém a proveďte kontrolu funkčnosti při zahřátí motoru.