Termostat, chladivo NRF 725336
- Kategorie: Termostat / tesneni
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:725336
- EAN:8718042395726
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 28.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 29.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 27.10.2026 |
- Vaše cena: 744,20 Kč / ks
- 900,50 Kč s DPH
- 31,14 € / 37,68 € s DPH
Informace o produktu
Tento termostat s kódem NRF 725336 je klíčovou součástí chladicího systému motoru, která zajišťuje správnou teplotní regulaci a efektivní chlazení. Výrobek je určen pro vozidla s karoserií vybavenou krytem a je dodáván jako kompletní sada, která zahrnuje samotný termostat, integrovaný senzor pro monitorování teploty chladicí kapaliny a potřebné tesnění pro těsnou montáž. Hlavní funkcí tohoto dílu je otevírání průtoku chladiva při dosažení nastavené teploty, což v tomto případě činí 105 °C. Taková teplota otevírání je kritická pro udržení motoru v optimálním provozním rozsahu, zabraňuje přehřívání a zároveň umožňuje rychlé zahřátí motoru po studeném startu, což snižuje opotřebení a spotřebu paliva. Použití originálního autodílu od značky NRF je zárukou přesného dodržení výrobních parametrů a dlouhé životnosti. Při výměně je důležité dbát na správnou montáž, zejména na použití nového tesnění, které je součástí balení, aby se předešlo únikům chladicí kapaliny. Senzor zabudovaný v těle termostatu umožňuje moderním řídícím jednotkám vozidla přesně sledovat teplotu a optimalizovat chod motoru. Pokud plánujete výměnu chladicího systému, doporučujeme zkontrolovat kompatibilitu podle kódu dílu NRF 725336 nebo podle konkrétního modelu vozidla s karoserií s krytem. Tento náhradní díl nahrazuje původní komponenty a zajišťuje spolehlivou funkci celého systému chlazení. Nezapomeňte, že správně fungující termostat je nezbytný pro prevenci přehřívání motoru, které může vést k vážným mechanickým poškozením. Při výběru termostatu s teplotou otevírání 105 °C se ujistěte, že odpovídá specifikacím vašeho motoru, protože nesprávná teplota může negativně ovlivnit výkon a emise. Kompletní sada s senzorem a tesněním usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupování dalších komponent zvlášť, což šetří čas i peníze při servisních zásazích.
Technicke specifikace
- Otevírací teplota: 105 °C
- Typ karoserie: s krytem
- Obsahuje senzor
- Obsahuje tesnění
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada s integrovaným senzorem a tesněním pro snadnou a bezproblémovou montáž
- Přesná teplota otevírání 105 °C zajišťuje optimální provozní teplotu motoru a snižuje opotřebení
- Spolehlivá regulace chladicího systému chrání motor před přehříváním a zajišťuje efektivní chlazení
- Vyrobeno podle standardů značky NRF pro dlouhou životnost a přesné dodržení parametrů
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné použít nové tesnění dodané v balení. Před instalací zkontrolujte kompatibilitu s typem karoserie (s krytem) a ověřte správnost kódu NRF 725336. Po výměně doplňte chladicí systém chladivem a proveďte kontrolu těsnosti.
- Hmotnost (kg):0,22
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:se senzorem
- typ karoserie:s krytem
- otevírací teplota [°C]:105
- Záruka:Záruka 3 roky
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Termostat, chladivo GATES TH24989K1 vyprodáno | GATES |
877,40 Kč
725,10 Kč bez DPH
|
|
|
Termostat, chladivo METZGER AUTOTEILE 4006090 vyprodáno | METZGER AUTOTEILE |
261,20 Kč
215,90 Kč bez DPH
|
- BORG & BECKBBT187
- BorgWarner (Wahler)410854105D
- CALORSTAT by VernetTE6973105J
- FIRST LINEFTK187
- MAGNETI MARELLI359001200860
- MEAT & DORIA92698
- MOTORAD570105
- QUINTON HAZELLQTH696K
- SASIC3300001
- VALEO820947
- VEMOV42990005
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)



