Termostat, chladivo MAHLE THD 14 82
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:THD 14 82
- EAN:4057635187848
- Užitná čísla: 72700624
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 847,00 Kč / ks
- 1 024,90 Kč s DPH
- 35,44 € / 42,88 € s DPH
Informace o produktu
Tento termostat od výrobce MAHLE, s označením THD 14 82, je klíčovou součástí chladicího systému motoru, která zajišťuje správnou provozní teplotu vozidla. Hlavním úkolem tohoto autodílu je regulovat průtok chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem. V momentě, kdy je motor studený, termostat zůstává uzavřený, což umožňuje rychlé zahřátí motoru na efektivní pracovní teplotu a snižuje opotřebení. Jakmile chladivo dosáhne nastavené hranice, ventil se začne otevírat a umožní cirkulaci kapaliny skrze chladič, čímž se předchází přehřívání. Konkrétně tento model termostatu MAHLE je nastaven na otevírací teplotu 82 °C, což je standardní hodnota pro mnoho moderních spalovacích motorů, umožňující optimální spalování a nízké emise. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením. Kód THD 14 82 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Termostat s otevírací teplotou 82 °C je navržen tak, aby pracoval v souladu s požadavky výrobce motoru na tepelnou regulaci. Nesprávná teplota otevírání může vést k vyšší spotřebě paliva, horšímu výkonu nebo v extrémních případech k poškození motoru. Proto je při výměně doporučeno použít originální náhradu nebo kvalitní ekvivalent, jako je tento produkt od MAHLE, který je známý svou spolehlivostí v oblasti chladicích systémů. Montáž tohoto termostatu vyžaduje standardní postup pro výměnu v chladicím systému. Před demontáží je nutné vypustit chladicí kapalinu a odpojit příslušné hadice. Po instalaci nového dílu je nezbytné systém důkladně napustit a odvzdušnit, aby nedošlo k vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit funkci termostatu a způsobit přehřívání. Hmotnost samotného dílu je přibližně 155 gramů, což odpovídá standardní konstrukci pro tento typ komponenty. Rozměry balení (6,7 x 8,7 x 9,2 cm) usnadňují skladování a dopravu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního modelu termostatu s vaším vozem, vždy ověřte číslo dílu nebo OEM kód před objednáním. Správně fungující termostat je zárukou dlouhé životnosti motoru a komfortní jízdy v jakýchkoliv klimatických podmínkách.
Technicke specifikace
- Otevírací teplota: 82 °C
- Výrobce: MAHLE
- Kód dílu: THD 14 82
- Netto hmotnost: 155 g
- Rozměry balení: 6,7 x 8,7 x 9,2 cm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru pro efektivní spalování a nižší emise
- Rychlé zahřátí motoru díky uzavřenému stavu při studeném startu
- Spolehlivá regulace průtoku chladicí kapaliny pro prevenci přehřívání
- Přesná výroba podle specifikací MAHLE pro dlouhou životnost a bezpečnost
Poznamky k instalaci
Před výměnou vypusťte chladicí kapalinu a odpojte hadice. Po instalaci nového termostatu důkladně napusťte systém a odvzdušněte jej, abyste předešli vzniku vzduchových kapes. Ověřte kompatibilitu dílu THD 14 82 s vaším vozidlem před montáží.
- Delka baleni [cm]:8,7
- Sirka baleni [cm]:6,70
- Vyska baleni [cm]:9,20
- otevírací teplota [°C]:82
- Hmotnost netto [g]:155
- CITROËN/PEUGEOT133873
- FIAT / LANCIA9617028380
- RENAULT9617028380
- CALORSTAT by VernetTHCT1743.82
- ERA350505
- MOTORAD8700-82
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 3.0 i 24V (140kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 3.0 V6 (140kW)
- CITROËN XM (Y4) 3.0 V6 (140kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 3.0 V6 (140kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 3.0 (150kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11) (150kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 V6 (140kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW)
- RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) (152kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (187kW)
- RENAULT ESPACE III (JE0_) 3.0 V6 24V (JE0G, JE0R) (140kW)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.9 24V (B56V) (140kW)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 3.0 24V (B56V) (140kW)
- RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 3.0 24V (K56V) (140kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.9 V6 24V (155kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) (152kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.9 V6 24V (155kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) (152kW)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.9 24V (B54N) (140kW)



