Termostat, chladivo MAGNETI MARELLI 352317100320

Informace o produktu

Tento termostat od značky MAGNETI MARELLI, s výrobním kódem 352317100320, je klíčovou součástí chladicího systému vašeho automobilu. Jeho hlavní funkcí je regulace průtoku chladicí kapaliny v závislosti na teplotě motoru, čímž zajišťuje rychlé dosažení pracovní teploty a následné udržování optimálního tepelného režimu. Termostat s otevírací teplotou 82 °C je navržen tak, aby se začal otevírat, jakmile chladivo dosáhne této hranice, což umožňuje motoru pracovat v nejefektivnějším rozmezí a snižuje opotřebení součástí. V balení je součástí také těsnění, což je důležité pro správnou montáž a zajištění těsnosti spoje mezi termostatem a blokem motoru nebo hlavou válců. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model, je nezbytné pro prevenci přehřívání motoru nebo naopak zbytečného prodlužování doby zahřívání, což by mohlo vést k vyšší spotřebě paliva a emisím. Při výměně je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože různé motory mohou vyžadovat termostaty s odlišnými teplotními charakteristikami. Správná funkce termostatu přímo ovlivňuje životnost motoru, výkon a komfort jízdy, proto je vhodné při jakýchkoliv problémech s chladicím systémem zkontrolovat právě tento prvek. Montáž by měla být provedena s důrazem na čistotu spojovacích ploch a správné utažení, aby nedošlo k úniku chladiva. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení správné teploty motoru v širokém spektrum jízdních podmínek.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 82 °C
• Obsah balení: Termostat s těsněním
• Výrobce: MAGNETI MARELLI
• Kód dílu: 352317100320

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální pracovní teplotu motoru pro lepší výkon a nižší spotřebu paliva
• Kompletní sada s těsněním usnadňuje správnou a těsnou montáž bez nutnosti dokupování dalších dílů
• Spolehlivá regulace průtoku chladiva chrání motor před přehřátím a zbytečným chlazením

Poznamky k instalaci

Při montáži termostatu je nutné předem vypustit chladicí kapalinu a očistit spojovací plochy od starého těsnění a nečistot. Nové těsnění z balení musí být nainstalováno bez použití dodatečných lepidel, pokud to výrobce výslovně neupřesňuje. Po namontování a dotažení šroubů podle momentových hodnot je třeba systém naplnit chladivem, odvzdušnit a provést kontrolu těsnosti při zahřátí motoru.