Termostat, chladivo FEBI BILSTEIN 172246

Informace o produktu

Tento termostat od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním kódem 172246 je klíčovou součástí chladicího systému motoru, která zajišťuje správnou teplotní regulaci. Hlavním úkolem tohoto autodílu je řídit průtok chladicí kapaliny v závislosti na teplotě motoru. V chladném startu zůstává uzavřený, čímž umožňuje rychlé zahřátí motoru na provozní teplotu, což snižuje opotřebení a spotřebu paliva. Jakmile chladivo dosáhne nastavené otevírací teploty 85 °C, ventil se začne otevírat a směruje chladivo do chladiče, kde se ochlazuje. Tím se předchází přehřívání motoru i v náročných jízdních podmínkách. Tento náhradní díl je dodáván včetně tesnicího kroužku, což je důležité pro zajištění těsnosti spoje a zabránění úniku chladicí kapaliny po montáži. Vnější průměr 68 mm odpovídá standardním rozměrům pro řadu vozů, pro které je tento model určen. Při výměně starého termostatu je nutné dbát na správnou montáž a použití nového těsnění, které je součástí balení. Kompatibilitu tohoto kódu dílu 172246 vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnejte s původním OEM číslem. Použití kvalitního termostatu je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost chladicího systému a prevenci vážných poškození motoru způsobených přehřátím nebo příliš dlouhým provozem v nedostatečné teplotě. Tento termostat FEBI BILSTEIN představuje spolehlivé řešení pro udržení optimální pracovní teploty motoru a zajištění jeho efektivního chodu.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 85 °C
• Vnější průměr: 68 mm
• Dodávka včetně: tesnicího kroužku
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Kód dílu: 172246

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rychlé zahřátí motoru a snižuje opotřebení při studeném startu
• Zabraňuje přehřívání motoru při vysokých teplotách a zátěži
• Kompletní sada s tesnicím kroužkem pro snadnou a těsnou montáž
• Přesná otevírací teplota 85 °C pro optimální provozní podmínky motoru

Poznamky k instalaci

Při výměně termostatu je nutné vypustit chladicí kapalinu a pečlivě očistit montážní plochu. Vložte nový termostat s přiloženým tesnicím kroužkem a utáhněte šrouby podle doporučeného momentu. Po montáži doplňte chladicí systém novou chladicí kapalinou a proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti při zahřátí motoru.