Termostat, chladivo FEBI BILSTEIN 06758

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální termostat od výrobce FEBI BILSTEIN, označený kódem 06758, který je klíčovou součástí chladicího systému vašeho vozidla. Hlavním úkolem tohoto autodílu je regulovat tok chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem, čímž zajišťuje rychlé dosažení optimální provozní teploty a následně udržuje stabilní tepelný režim. Konkrétně se jedná o termostat s otevírací teplotou 88 °C, což je kritický parametr pro správnou funkci motoru a minimalizaci opotřebení. V balení naleznete také potřebné tesnění, které je nezbytné pro těsné spojení a prevenci úniků chladiva při montáži. Použití správného náhradního dílu s přesně definovanou otevírací teplotou je zásadní pro efektivitu spalování, výkon motoru a snížení emisí. Pokud je termostat vadný nebo se otevírá v nesprávný okamžik, hrozí přehřívání motoru nebo naopak dlouhé zahřívání, což zvyšuje spotřebu paliva a opotřebení součástek. Tento kód dílu 06758 je určen pro specifické aplikace, proto je před nákupem nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. Doporučujeme vždy porovnat číslo dílu na stávající součástce s kódem na novém produktu. Při výměně je důležité dbát na servisní informace a postupovat podle doporučení výrobce vozidla. Správná instalace s použitím dodaného tesnění zajistí dlouhodobou spolehlivost celého chladicího okruhu. Tento termostat FEBI BILSTEIN je spolehlivou volbou pro udržení motoru v ideálním tepelném režimu a prodloužení jeho životnosti.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 88 °C
• Obsah balení: Termostat s tesněním
• Kód výrobce: 06758
• Výrobce: FEBI BILSTEIN

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rychlé a efektivní zahřátí motoru na provozní teplotu
• Obsahuje potřebné tesnění pro bezúnikovou montáž
• Přesná otevírací teplota 88 °C pro optimální výkon a spotřebu
• Spolehlivá regulace chladicího systému pro ochranu motoru před přehřátím

Poznamky k instalaci

Při výměně termostatu je nutné dodržovat servisní postupy výrobce vozidla. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru a vypusťte chladicí kapalinu. Očistěte montážní plochu a zkontrolujte stav hadic. Použijte dodané tesnění a utáhněte šrouby podle předepsaného momentu. Po montáži doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti při zahřátí motoru.