Termostat, chladivo EPS 1.880.870S

Informace o produktu

Tento termostat s označením EPS 1.880.870S je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje správnou teplotní rovnováhu motoru. Jeho hlavní funkcí je regulovat průtok chladicí kapaliny v závislosti na teplotě, čímž umožňuje motoru rychle se zahřát a následně udržovat optimální provozní teplotu. Uvedený díl je navržen s otevírací teplotou 88 °C, což je standardní hodnota pro mnoho moderních spalovacích motorů, kde je důležité vyvážit mezi rychlým dosažením pracovní teploty a účinným chlazením při vyšších zátěžích. Díky této přesné teplotní hranici se minimalizuje opotřebení motoru a snižuje se spotřeba paliva, protože motor pracuje v nejefektivnějším režimu co nejdříve po startu. Konstrukce termostatu EPS 1.880.870S zahrnuje specifické rozměry, které jsou pro správnou montáž zásadní. Celková výška dílu je 33 mm, což odpovídá prostorovým požadavkům v chladicím okruhu. Hlavní těleso má průměr 54 mm, zatímco druhý průměr, který může odpovídat připojovacímu hrdlu nebo vnitřnímu průchodu, měří 28 mm. Tyto rozměry musí přesně sedět do původního držáku a připojovacích trubek, aby nedocházelo k únikům chladicí kapaliny nebo mechanickému namáhání dílu. Jednou z důležitých konstrukčních vlastností tohoto modelu je přítomnost odvzdušňovacího otvoru. Tento prvek je nezbytný pro správnou funkci celého systému, protože umožňuje odvětrání vzduchových kapes, které by mohly vzniknout při výměně chladicí kapaliny nebo při běžném provozu. Vzduch v systému by mohl způsobit přehřívání motoru nebo nesprávné čtení teplotních senzorů, proto je tento detail při výběru náhradního dílu klíčový. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když je kód EPS 1.880.870S univerzálním označením pro tento typ termostatu, vždy doporučujeme porovnat rozměry a typ připojení s původním dílem ve vašem automobilu. Nesprávná montáž může vést k přehřívání motoru nebo naopak k příliš pomalému zahřívání, což negativně ovlivňuje životnost motoru a emise. Výměna termostatu by měla být prováděna odborně, včetně kompletní výměny chladicí kapaliny a důkladného odvzdušnění systému, aby se zajistila bezchybná funkce nového náhradního dílu. Tento produkt je vhodnou volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní teplotní charakteristiky chladicího systému a zajistit spolehlivou funkci motoru v různých provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 88 °C
• Výška: 33 mm
• Průměr 1: 54 mm
• Průměr 2: 28 mm
• Typ: s odvzdušňovacím otvorem
• Kód dílu: EPS 1.880.870S

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru díky přesné otevírací teplotě 88 °C
• Integrovaný odvzdušňovací otvor zabraňuje vzniku vzduchových kapes v chladicím systému
• Přesné rozměry (výška 33 mm, průměry 54 mm a 28 mm) umožňují správnou montáž a těsnost
• Pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise díky rychlému zahřátí motoru

Poznamky k instalaci

Před montáží nového termostatu EPS 1.880.870S je nutné kompletně vypustit chladicí systém a odstranit starý díl. Po instalaci nového termostatu s odvzdušňovacím otvorem doplňte chladicí kapalinu a pečlivě odvzdušněte systém podle návodu výrobce vozu, aby se předešlo přehřívání motoru způsobenému vzduchovými bublinami.