Termostat, chladivo EPS 1.880.721

Informace o produktu

Tento termostat s označením EPS 1.880.721 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje správnou teplotní rovnováhu motoru. Jeho hlavní funkcí je regulace průtoku chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem. V momentě, kdy je motor studený, termostat zůstává uzavřený, což umožňuje rychlé zahřátí motoru na provozní teplotu a snižuje opotřebení. Jakmile teplota stoupne, ventil se otevírá a umožňuje cirkulaci chladiva, čímž předchází přehřívání. Uvedený autodíl je navržen pro otevírací teplotu 75 °C, což je standardní hodnota pro mnoho moderních motorů, a má průměr 50 mm, což odpovídá rozměru tělesa v místě montáže. Výběr správného náhradního dílu je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost vozu. Nesprávně fungující termostat může vést k nadměrné spotřebě paliva, vyšším emisím nebo v krajním případě k poškození motoru přehřátím. Při výměně je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, ideálně porovnáním kódu dílu EPS 1.880.721 nebo OEM čísla s originálem. Tento termostat nahrazuje původní komponentu a vrací chladicímu systému jeho původní funkčnost. Montáž by měla proběhnout v souladu s technickými pokyny výrobce vozu, včetně výměny chladicí kapaliny a odstranění vzduchových kapes ze systému. Pravidelná kontrola stavu termostatu a včasná výměna při podezření na závadu (např. motor se dlouho nezahřívá nebo naopak přehřívá) jsou zárukou bezpečné jízdy. Tento autodíl je vhodný pro vozy, kde je specifikována otevírací teplota 75 °C a průměr 50 mm. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat technickou dokumentaci vašeho vozidla, abyste předešli nekompatibilitě. Správně zvolený termostat přispívá k optimálnímu výkonu motoru a prodlužuje jeho životnost.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 75 °C
• Průměr: 50 mm
• Kód dílu: EPS 1.880.721

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rychlé zahřátí motoru a snižuje opotřebení při studeném startu
• Preventivně chrání motor před přehřátím díky přesné regulaci průtoku chladiva
• Přesná otevírací teplota 75 °C odpovídá standardním požadavkům mnoha motorů
• Správný průměr 50 mm zajišťuje bezproblémovou montáž a těsnost systému

Poznamky k instalaci

Při výměně termostatu je nutné vypustit chladicí kapalinu, odstranit starý díl a pečlivě vyčistit montážní plochu. Po instalaci nového termostatu EPS 1.880.721 doplňte chladicí systém novou kapalinou a nezapomeňte provést odvzdušnění systému podle pokynů výrobce vozu, aby nedošlo k vzniku vzduchových kapes.