Termostat, chladivo EPS 1.880.612S
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.880.612S
- EAN:8012510297568
- Užitná čísla: Facet 7.8612S, Kw 580 612S
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 157,90 Kč / ks
- 191,00 Kč s DPH
- 6,61 € / 7,99 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální termostat určený pro systémy chlazení motoru, konkrétně pro vozidla vybavená motory EPS s označením 1.880.612S. Jako klíčová součást chladicího okruhu zajišťuje správnou teplotní regulaci, což je nezbytné pro efektivní provoz spalovacího motoru a minimalizaci opotřebení. Termostat funguje jako automatický ventil, který řídí průtok chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem. V momentě, kdy motor dosáhne provozní teploty, ventil se otevře a umožní cirkulaci chladiva, čímž předchází přehřívání. Naopak při studeném startu zůstává uzavřený, aby motor rychleji dosáhl optimální pracovní teploty, což snižuje emise a spotřebu paliva. Pro tento konkrétní termostat EPS 1.880.612S je charakteristická otevírací teplota 84 °C, což je standardní hodnota pro mnoho moderních motorů zajišťující vyvážený výkon a životnost. Rozměry dílu jsou přesně definovány: celková výška činí 31 mm, hlavní průměr je 54 mm a sekundární průměr 35 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a těsnost v chladicím systému. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu těchto rozměrů s originálním provedením, aby nedošlo k problémům s instalací nebo netěsnostem. Při výměně tohoto autodílu je nutné postupovat s ohledem na bezpečnost a technické předpisy. Před demontáží je třeba nechat motor zcela vychladnout a vypustit chladicí kapalinu. Po odstranění starého termostatu je vhodné očistit těsnicí plochy a zkontrolovat stav hadic a připojení. Nový termostat se instaluje s použitím vhodného těsnění, které často bývá součástí sady nebo se dodává samostatně. Po montáži je nezbytné systém naplnit novou chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, aby se předešlo vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit cirkulaci a vést k přehřívání. Kompatibilitu tohoto náhradního dílu vždy ověřte podle kódu 1.880.612S nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozidla. Použití správného termostatu s otevírací teplotou 84 °C je zárukou dlouhé životnosti motoru a spolehlivého chodu chlazení. Pokud si nejste jisti výběrem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů pro vaše konkrétní vozidlo. Správně fungující termostat je základním předpokladem pro to, aby motor pracoval v ideálním teplotním režimu, což se pozitivně projevuje na výkonu, spotřebě a celkové spolehlivosti vozu.
Technicke specifikace
- Otevírací teplota: 84 °C
- Výška: 31 mm
- Hlavní průměr: 54 mm
- Sekundární průměr: 35 mm
- Označení dílu: 1.880.612S
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru pro efektivní spalování a nižší emise
- Přesné rozměry a otevírací teplota zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost systému
- Chrání motor před přehřátím a zajišťuje rychlé zahřátí při studeném startu
- Dlouhá životnost a spolehlivost při dodržení správného postupu montáže
Poznamky k instalaci
Před výměnou nechte motor vychladnout a vypusťte chladicí kapalinu. Očistěte těsnicí plochy, nainstalujte nový termostat s těsněním a systém naplňte a odvzdušněte. Zkontrolujte těsnost všech spojů po zahřátí motoru.
- vyska ( v mm ):31
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:bez těsnění
- průměr 2:35
- průměr v mm:54
- pro cislo vyrobku:1.880.612
- otevírací teplota [°C]:84
- AUDI030 121 113
- AUDI030 121 113 B
- CUPRA030 121 113
- CUPRA030 121 113 B
- SEAT030 121 113
- SEAT030 121 113 B
- SKODA030 121 113
- SKODA030 121 113 B
- VW030 121 113
- VW030 121 113 B
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i (44kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i (55kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.0 (33kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.3 i (40kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i (44kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i (55kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.0 (37kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 (40kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 (37kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 Cat (40kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (95kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.4 (40kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.4 (44kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.6 (55kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.4 (40kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.4 (44kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 (40kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 Cat (40kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V (95kW)
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.0 (33kW)
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.3 Cat (40kW)
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.4 D (35kW)
- VW POLO II (86C, 80) 1.0 (33kW)
- VW POLO II (86C, 80) 1.0 Cat (33kW)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 Cat (40kW)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 Cat (55kW)
- VW POLO II (86C, 80) 1.4 D (35kW)
- VW POLO kupé (86C, 80) 1.0 (33kW)
- VW POLO kupé (86C, 80) 1.0 Cat (33kW)
- VW POLO kupé (86C, 80) 1.3 (57kW)
- VW POLO kupé (86C, 80) 1.3 Cat (40kW)
- VW POLO kupé (86C, 80) 1.3 Cat (55kW)
- VW POLO kupé (86C, 80) 1.3 G40 (83kW)
- VW POLO kupé (86C, 80) 1.4 D (35kW)
- VW POLO Schránky/šikmá záď (86CF) 1.0 (33kW)
- VW POLO Schránky/šikmá záď (86CF) 1.3 (40kW)
- VW POLO Schránky/šikmá záď (86CF) 1.4 D (35kW)



