Termostat, chladivo EPS 1.880.536

Informace o produktu

Tento termostat s označením EPS 1.880.536 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje správnou teplotní regulaci motoru. Jeho hlavní funkcí je řídit průtok chladicí kapaliny v závislosti na teplotě motoru, čímž přispívá k rychlému zahřátí při startu a udržení optimální provozní teploty během jízdy. Termostat s otevírací teplotou 88 °C je navržen tak, aby se otevřel, jakmile chladicí kapalina dosáhne této hranice, a umožnil tak cirkulaci chladiva přes chladič. Tím se předchází přehřívání motoru a zajišťuje se efektivní chod spalovacího motoru v různých provozních podmínkách. Pro správnou funkci je důležité, aby náhradní díl odpovídal původním parametrům vozidla. Uvedený model má specifické rozměry, které jsou pro jeho montáž zásadní. Průměr těla termostatu je 54 mm, což odpovídá standardnímu připojení v chladicím okruhu. Druhý průměr, měřený na výstupní straně nebo přírubě, činí 28 mm. Celková výška komponenty je 34 mm, což je údaj, který je nutné zkontrolovat při výběru náhrady, aby nedošlo k problémům s montáží nebo zasahováním do okolních částí motoru. Tyto rozměry zajišťují, že díl přesně zapadne do předepsaného místa a vytvoří těsný spoj, který je nezbytný pro udržení tlaku v systému. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když je kód EPS 1.880.536 specifický, vždy doporučujeme porovnat tento údaj s původním termostatem ve vašem vozidle nebo se seznamem kompatibilních vozů v katalogu. Nesprávná otevírací teplota nebo rozměry mohou vést k nefunkčnosti chladicího systému, což může způsobit přehřívání motoru nebo naopak zdlouhavé zahřívání, což zvyšuje spotřebu paliva a emise. Správně fungující termostat s teplotou 88 °C pomáhá motoru dosáhnout pracovní teploty rychleji, což je důležité pro efektivitu spalování a ochranu motoru před nadměrným opotřebením. Montáž tohoto náhradního dílu by měla být provedena s dodržením bezpečnostních postupů a technických pokynů výrobce vozidla. Před výměnou je nutné nechat motor vychladnout a vypustit chladicí kapalinu. Po demontáži starého termostatu je vhodné očistit připojovací plochy a zkontrolovat stav těsnění. Nový termostat se instaluje na místo původního, přičemž je třeba dbát na správné usazení a utažení šroubů podle specifikací. Po montáži je nutné systém naplnit čerstvou chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, aby se zajistila bezproblémová cirkulace. Pravidelná kontrola stavu termostatu a včasné výměny v případě podezření na závadu přispívají k dlouhé životnosti motoru a spolehlivosti vozidla.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 88 °C
• Výška: 34 mm
• Průměr hlavní: 54 mm
• Průměr sekundární: 28 mm
• Kód dílu: EPS 1.880.536

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru díky přesné otevírací teplotě 88 °C
• Přesné rozměry (výška 34 mm, průměry 54 mm a 28 mm) zaručují správnou montáž a těsnost
• Pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise díky rychlému zahřátí motoru
• Chrání motor před přehříváním a zajišťuje efektivní chladicí cyklus

Poznamky k instalaci

Před výměnou nechte motor vychladnout a vypusťte chladicí kapalinu. Očistěte připojovací plochy a zkontrolujte těsnění. Po instalaci nového termostatu systém naplňte čerstvou kapalinou a důkladně odvzdušněte. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla podle kódu EPS 1.880.536.