Termostat, chladivo EPS 1.880.416S

Informace o produktu

Tento termostat s označením EPS 1.880.416S je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje správnou teplotní regulaci motoru. Jeho hlavní funkcí je řídit průtok chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem, čímž umožňuje rychlé zahřátí motoru po startu a následně udržuje optimální provozní teplotu při různých zátěžích. Konkrétně se jedná o náhradní díl s otevírací teplotou 89 °C, což je hodnota, při které ventil začne otevírat a umožnit cirkulaci chladiva do chladiče. Tento parametr je kritický pro efektivní chod motoru, protože příliš nízká teplota otevírání by vedla k neustálému podchlazování a vyšší spotřebě paliva, zatímco příliš vysoká by mohla způsobit přehřívání. Průměr tělesa termostatu činí 53,5 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat příslušnému otvoru v bloku motoru nebo skříni termostatu pro zajištění těsnosti a správného uložení. Důležitou konstrukční vlastností tohoto modelu je přítomnost odvzdušňovacího otvoru. Tento prvek je nezbytný pro správnou funkci celého systému, protože umožňuje uniknout vzduchu, který se může při výměně chladicí kapaliny nebo při běžném provozu nahromadit v horní části systému. Bez tohoto otvoru by mohlo dojít k vzniku vzduchových kapes, které by narušily cirkulaci chladiva a mohly by vést k lokálnímu přehřívání motoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem nejen podle kódu EPS 1.880.416S, ale také zkontrolovat, zda vaše vozidlo vyžaduje termostat s odvzdušňovacím otvorem a s uvedenými rozměry. Některé motory mají specifické požadavky na teplotu otevírání a konstrukci ventilu, proto je vždy vhodné porovnat starý díl s novým před montáží. Použití správného termostatu s otevírací teplotou 89 °C přispívá k delší životnosti motoru, lepšímu výkonu a nižším emisím. Pokud je termostat poškozený nebo nefunguje správně, může to vést k problémům s topením v interiéru vozu, protože chladicí kapalina nedosáhne potřebné teploty, nebo naopak k varu chladiva v extrémních podmínkách. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě nahradil originální komponentu a obnovil původní parametry chladicího systému. Při instalaci je důležité dbát na čistotu spojovacích ploch a správné dotažení svorek, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Vždy doporučujeme po výměně termostatu provést kompletní odvzdušnění chladicího systému podle návodu výrobce vozidla, aby se zajistilo, že v systému nezůstane žádný vzduch, který by mohl narušit funkci nového termostatu s odvzdušňovacím otvorem.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 89 °C
• Průměr: 53,5 mm
• Konstrukce: s odvzdušňovacím otvorem
• Kód dílu: EPS 1.880.416S

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru díky přesné otevírací teplotě 89 °C
• Integrovaný odvzdušňovací otvor zabraňuje vzniku vzduchových kapes v chladicím systému
• Přesný průměr 53,5 mm zaručuje správné uložení a těsnost v motorovém prostoru
• Obnovuje efektivitu chladicího systému a přispívá k nižší spotřebě paliva

Poznamky k instalaci

Před výměnou nechte motor zcela vychladnout. Odpojte záporný pól akumulátoru. Odstraňte starý termostat, očistěte těsnicí plochu a zkontrolujte stav hadic. Při montáži nového dílu EPS 1.880.416S dbejte na správnou orientaci odvzdušňovacího otvoru. Po sestavení doplňte chladicí kapalinu a proveďte důkladné odvzdušnění systému podle manuálu vozidla.