Termostat, chladivo EPS 1.880.408

Informace o produktu

Tento termostat s označením EPS 1.880.408 je klíčovou součástí chladicího systému pro motory vybavené systémem EPS 1.880.408. Jeho hlavní funkcí je regulace teploty chladicí kapaliny, čímž zajišťuje, že motor pracuje v optimálním teplotním rozsahu. Termostat funguje jako tepelný ventil, který se otevírá při dosažení stanovené teploty a umožňuje cirkulaci chladiva přes chladič. V tomto konkrétním případě je otevírací teplota nastavena na 88 °C, což je hodnota, která odpovídá potřebám moderních spalovacích motorů pro efektivní provoz a snížení emisí. Právě správná teplota otevírání je zásadní pro rychlé zahřátí motoru po startu a následné udržení stabilní teploty při jízdě, což přispívá k delší životnosti motoru a nižší spotřebě paliva. Díly tohoto typu jsou navrženy tak, aby přesně odpovídaly původním specifikacím výrobce vozidla. Tento autodíl disponuje specifickými rozměry, které jsou nezbytné pro bezproblémovou montáž a těsnost v chladicím okruhu. Výška termostatu činí 43 mm, zatímco hlavní průměr těla je 56 mm. Dále je zde přítomen druhý průměr o velikosti 28 mm, který odpovídá připojovacímu hrdlu nebo vnitřnímu průchodu pro chladivo. Jednou z důležitých konstrukčních vlastností je přítomnost odvzdušňovacího otvoru. Tento prvek je kritický pro správnou funkci celého systému, protože umožňuje odvětrání vzduchových kapes, které by se mohly při výměně chladiva nebo při běžném provozu nahromadit. Vzduch v chladicím systému může způsobit přehřívání motoru a poškození těsnění, proto je existence tohoto otvoru u náhradního dílu naprosto nezbytná. Při výběru správného termostatu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu EPS 1.880.408, ale také podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla. I když se zdá, že rozměry jsou univerzální, malé odchylky v konstrukci mohou vést k netěsnostem nebo nesprávnému fungování regulace. Doporučujeme před montáží porovnat stávající vadný díl s novým, zejména pokud jde o polohu odvzdušňovacího otvoru a rozměry připojovacích ploch. Správná instalace zajišťuje, že chladicí kapalina bude cirkulovat tam, kde je to potřeba, a zabrání tak přehřívání motoru v letních měsících nebo přílišnému chlazení v zimě. Tento chladicí díl je navržen pro dlouhodobou spolehlivost a je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo vadného originálního termostatu, který již nedrží správnou teplotu otevírání. Výměna tohoto komponentu je často součástí pravidelné údržby chladicího systému, zejména pokud došlo k výměně chladicí kapaliny nebo pokud byl zaznamenán problém s přehříváním motoru.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 88 °C
• Výška: 43 mm
• Průměr 1: 56 mm
• Průměr 2: 28 mm
• Typ: S odvzdušňovacím otvorem
• Kód dílu: EPS 1.880.408

Vlastnosti a vyhody

• Přesná regulace teploty motoru díky otevírací teplotě 88 °C pro optimální výkon a spotřebu
• Integrovaný odvzdušňovací otvor zabraňuje vzniku vzduchových kapes v chladicím systému
• Přesné rozměry (výška 43 mm, průměry 56 a 28 mm) zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost
• Spolehlivá náhrada za opotřebovaný originální díl, která obnovuje správnou funkci chladicího systému

Poznamky k instalaci

Před instalací nového termostatu EPS 1.880.408 je nutné zcela vypustit chladicí systém a odstranit vzduchové kapsy. Při montáži věnujte pozornost orientaci odvzdušňovacího otvoru, který musí směřovat nahoru, aby mohl plnit svou funkci. Ujistěte se, že všechny těsnění jsou v pořádku a že chladicí kapalina je doplněna podle specifikace výrobce vozidla. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a zkontrolujte, zda motor dosahuje správné provozní teploty.