Termostat, chladivo EPS 1.880.398

Informace o produktu

Tento termostat s označením EPS 1.880.398 je klíčovou součástí chladicího systému pro motory řady 1.8, kde zajišťuje správnou teplotní regulaci a efektivní provoz vozidla. Jako náhradní díl slouží k udržení optimální provozní teploty motoru, což je zásadní pro snížení spotřeby paliva, minimalizaci emisí a prodloužení životnosti celého chladicího okruhu. Termostat funguje na principu tepelné expanze, kdy při studeném startu zůstává uzavřený a umožňuje rychlé zahřátí motoru, zatímco po dosažení nastavené hodnoty se postupně otevírá a umožňuje cirkulaci chladicí kapaliny přes chladič. Uvedený model je vybaven odvzdušňovacím otvorem, což je důležitá konstrukční vlastnost usnadňující správné plnění systému a odstraňování vzduchových kapes při montáži, čímž se snižuje riziko přehřátí způsobeného vzduchovými zácpami. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové funkce. Otevírací teplota je nastavena na 85 °C, což je standardní hodnota pro mnoho moderních motorů, umožňující efektivní chod v různých klimatických podmínkách. Rozměry dílu jsou kritické pro správné uložení v bloku motoru nebo v chladicím potrubí; výška termostatu činí 43 mm, zatímco hlavní průměr dosahuje 56 mm. Dále je zde uveden druhý průměr o velikosti 28 mm, který odpovídá specifickému tvaru a připojení v daném chladicím systému. Tyto rozměry zajišťují těsné a bezpečné uložení bez nutnosti úprav nebo použití nevhodných těsnění. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když kód EPS 1.880.398 odpovídá určitému typu motoru, vždy doporučujeme porovnat tento kód s původním OEM číslem vašeho vozu nebo zkontrolovat typ motoru v technickém průkazu. Nesprávná výměna může vést k nevhodnému zahřívání motoru, zvýšené spotřebě nebo poškození těsnění hlavy motoru. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na vyčištění montážní plochy a správné dotažení šroubů podle specifikací výrobce. Po výměně je nezbytné systém řádně naplnit chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, přičemž přítomnost odvzdušňovacího otvoru na tomto termostatu tento proces výrazně usnadňuje. Pravidelná kontrola stavu termostatu a jeho včasná výměna při podezření na závadu (např. motor se přehřívá nebo se dlouho nezahřívá) je základem pro spolehlivý provoz vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 85 °C
• Výška: 43 mm
• Hlavní průměr: 56 mm
• Druhý průměr: 28 mm
• Typ: S odvzdušňovacím otvorem
• Označení dílu: EPS 1.880.398

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru pro efektivní spalování a nižší emise
• Konstrukce s odvzdušňovacím otvorem usnadňuje správné plnění a odvzdušnění chladicího systému
• Přesné rozměry a nastavení teploty zajišťují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
• Rychlé zahřátí motoru po studeném startu díky efektivnímu uzavření při nízkých teplotách

Poznamky k instalaci

Před výměnou nechte motor zcela vychladnout a vypusťte chladicí kapalinu. Očistěte montážní plochu od starého těsnění a nečistot. Při montáži nového termostatu dběte na správné umístění odvzdušňovacího otvoru. Po sestavení systém naplňte čerstvou chladicí kapalinou a důkladně odvzdušněte podle postupu výrobce vozu. Zkontrolujte těsnost všech připojení před prvním startem.