Termostat, chladivo EPS 1.880.309

Informace o produktu

Tento termostat s označením EPS 1.880.309 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje správnou teplotní regulaci motoru. Jeho hlavní funkcí je řídit průtok chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem v závislosti na aktuální teplotě. Jakmile motor dosáhne provozní teploty, termostat se otevře a umožní cirkulaci chladiva, čímž předchází přehřívání. V případě, že je motor studený, zůstává uzavřený, což pomáhá rychlejšímu zahřátí a snižuje emise. U tohoto konkrétního náhradního dílu je uvedena otevírací teplota 80 °C, což je standardní hodnota pro mnoho moderních motorů, a průměr tělesa činí 68 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné nasazení a těsnost v systému. Při výběru autodílu je důležité dbát na shodu s původním OEM kódem nebo technickými parametry vašeho vozidla. Termostat EPS 1.880.309 je navržen tak, aby spolehlivě plnil svou funkci v dlouhodobém provozu a udržoval motor v optimálním tepelném režimu. Správná funkce termostatu přímo ovlivňuje spotřebu paliva, životnost motoru i výkon klimatizace. Pokud máte podezření na poruchu, jako je motor, který se příliš dlouho zahřívá, nebo naopak přehřívá, může jít o vadný termostat. V takovém případě je vhodné provést výměnu za nový kus s ověřenými parametry. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav chladicí kapaliny a případně ji doplnit nebo vyměnit. Kompatibilitu tohoto termostatu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního kódu dílu, abyste předešli nesprávné montáži. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení správné teploty motoru a zajištění jeho dlouhé životnosti.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 80 °C
• Průměr tělesa: 68 mm
• Kód dílu: EPS 1.880.309

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru pro nižší spotřebu paliva
• Rychlé zahřátí motoru po startu díky řízenému průtoku chladiva
• Spolehlivá funkce při teplotě otevírání 80 °C pro běžné jízdní podmínky

Poznamky k instalaci

Při výměně termostatu je nutné vypustit chladicí kapalinu, odstranit starý díl a pečlivě vyčistit těsnicí plochy. Nový termostat nainstalujte s novým těsněním a po montáži doplňte chladivo, následně proveďte odvzdušnění systému.