Termostat, chladivo EPS 1.880.304S
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.880.304S
- EAN:8012510283424
- Užitná čísla: Facet 7.8304S, Kw 580 304S
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 134,00 Kč / ks
- 162,10 Kč s DPH
- 5,61 € / 6,78 € s DPH
Informace o produktu
Tento termostat s označením EPS 1.880.304S je klíčovou součástí chladicího systému motoru, která zajišťuje správnou teplotní regulaci a efektivní chlazení. Jako náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu ve vozidlech, kde došlo k opotřebení nebo poruše. Hlavní funkcí tohoto autodílu je řídit průtok chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem. V momentě, kdy je motor studený, termostat zůstává uzavřený, což umožňuje rychlé zahřátí motoru na provozní teplotu. Jakmile chladivo dosáhne stanovené hranice, ventil se začne otevírat a umožní cirkulaci kapaliny přes chladič, čímž se předchází přehřátí motoru. Konkrétně tento model má otevírací teplotu 83 °C, což je standardní hodnota pro mnoho moderních motorů, a zajišťuje tak optimální podmínky pro spalování a snížení emisí. Průměr tělesa 55 mm je důležitým rozměrem pro správnou montáž a těsnost v příslušném držáku. Použití správného termostatu je nezbytné pro dlouhou životnost motoru a spolehlivost celého chladicího systému. Pokud je termostat zaseknutý v otevřené poloze, motor se zahřívá příliš pomalu, což zvyšuje spotřebu paliva a opotřebení. Naopak, pokud zůstane zavřený, hrozí okamžité přehřátí a vážné poškození motoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv jsou uvedeny technické parametry jako otevírací teplota a průměr, vždy doporučujeme porovnat kód dílu EPS 1.880.304S s původním označením ve vašem autě nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná instalace tohoto chladicího dílu vyžaduje dodržení montážních postupů, včetně výměny chladicí kapaliny a kontroly těsnosti spojů. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v ideální teplotní zóně, což přispívá k jeho plynulému chodu a nižšímu opotřebení v průběhu času. Je vhodné tento díl vyměnit preventivně při každé větší revizi chladicího systému, zejména pokud jsou zaznamenány výkyvy teploty na palubním počítači nebo pokud motor dlouho trvá na dosažení provozní teploty.
Technicke specifikace
- Otevírací teplota: 83 °C
- Průměr tělesa: 55 mm
- Označení dílu: EPS 1.880.304S
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje rychlé a efektivní zahřátí motoru na provozní teplotu
- Preventivně chrání motor před přehřátím díky přesnému řízení průtoku chladiva
- Přesná otevírací teplota 83 °C zajišťuje optimální spalování a nižší emise
- Správný průměr 55 mm garantuje bezproblémovou montáž a těsnost
Poznamky k instalaci
Při výměně termostatu je nutné vypustit chladicí kapalinu, odstranit starý díl a důkladně vyčistit montážní plochu. Po instalaci nového termostatu EPS 1.880.304S doplňte chladivo, odvzdušněte systém a zkontrolujte těsnost všech spojů před uvedením motoru do chodu.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:bez těsnění
- průměr v mm:55
- pro cislo vyrobku:1.880.304
- otevírací teplota [°C]:83
- CITROËN1338 39
- FIAT9616090280
- LANCIA9616090280
- PEUGEOT1338 39
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Termostat, chladivo DAYCO DT1001V skladem 1 ks | DAYCO |
157,60 Kč
130,20 Kč bez DPH
|
|
|
Termostat, chladivo MAGNETI MARELLI 352317003530 skladem 11 ks | MAGNETI MARELLI |
136,10 Kč
112,50 Kč bez DPH
|
|
|
Termostat, chladivo BorgWarner (Wahler) 4450.83D vyprodáno | BorgWarner (Wahler) |
171,70 Kč
141,90 Kč bez DPH
|
|
|
Termostat, chladivo CALORSTAT by Vernet TH4885.83J vyprodáno | CALORSTAT by Vernet |
217,80 Kč
180,00 Kč bez DPH
|
|
|
Termostat, chladivo FEBI BILSTEIN 104766 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
225,60 Kč
186,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 1.9 TD (68kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 1.9 TD 4x4 (68kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 1.9 TD (68kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 1.9 TD (68kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 Turbo D (66kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 Turbo D (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG (82kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.9 D (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (122kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 1.9 TD (66kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 1.9 TD (66kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 1.9 TD (59kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 1.9 TD (66kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (97kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) (97kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT (66kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT (66kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (120kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFVC) (97kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 1.9 TD 4x4 (68kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 1.9 DT 4x4 (66kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 1.9 TD (66kW)


