Termostat, chladivo EPS 1.880.302

Informace o produktu

Tento termostat s označením EPS 1.880.302 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje správnou teplotní regulaci motoru. Jeho hlavní funkcí je řídit průtok chladicí kapaliny v závislosti na teplotě, čímž umožňuje motoru rychle dosáhnout pracovní teploty a následně ji udržovat v optimálním rozmezí. Uvedený autodíl je navržen tak, aby otevíral průtok při dosažení teploty 92 °C, což je standardní hodnota pro mnoho moderních spalovacích motorů. Díky přesnému načasování otevírání se zabraňuje přehřívání motoru při vysokém zatížení a zároveň se snižuje opotřebení vnitřních částí při studeném startu. Pro správnou funkci je důležité, aby náhradní díl odpovídal původním parametrům vozidla, zejména pokud jde o rozměry a teplotní charakteristiku. Při výběru tohoto termostatu je nutné dbát na jeho fyzické rozměry, které jsou u modelu EPS 1.880.302 přesně definovány. Celková výška komponenty činí 26 mm, což je kritický údaj pro montáž do omezeného prostoru v motorovém prostoru. Průměr hlavního tělesa je 67 mm, zatímco druhý průměr, který může odpovídat připojovacímu hrdlu nebo těsnicí ploše, má rozměr 35 mm. Tyto rozměry jsou nezbytné pro zajištění těsnosti a správného usazení v bloku motoru nebo v chladicím potrubí. Pokud se chystáte vyměnit stávající chladicí díl, doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu podle kódu EPS 1.880.302 nebo porovnat rozměry s původním dílem ve vozidle. Nesprávná velikost může vést k netěsnostem nebo nemožnosti správného uzavření chladicího okruhu. Montáž tohoto termostatu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování postupu pro výměnu chladicí kapaliny. Před demontáží je nutné vypustit chladicí systém a zajistit, aby motor vychladl. Po odstranění starého dílu je vhodné očistit připojovací plochy od zbytků starého těsnění a nečistot. Nový termostat se instaluje s použitím vhodného těsnění, které často bývá součástí sady, nebo se podle specifikace výrobce. Je důležité dbát na to, aby byl díl správně orientován a pevně utěsněn, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Po montáži je nutné systém naplnit čerstvou chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, aby se předešlo vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit cirkulaci a způsobit přehřátí. Pravidelná kontrola stavu termostatu a včasná výměna při podezření na závadu (např. motor se dlouho zahřívá nebo naopak přehřívá) přispívá k dlouhé životnosti celého chladicího systému a motoru jako celku.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 92 °C
• Výška: 26 mm
• Průměr hlavního tělesa: 67 mm
• Průměr připojení: 35 mm
• Označení dílu: EPS 1.880.302

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální pracovní teplotu motoru díky přesnému otevírání při 92 °C
• Přesné rozměry (výška 26 mm, průměry 67 a 35 mm) umožňují bezproblémovou montáž a těsnost
• Pomáhá předcházet přehřívání motoru a snižuje opotřebení vnitřních částí
• Rychlé dosažení pracovní teploty po studeném startu pro nižší spotřebu paliva

Poznamky k instalaci

Před výměnou vypusťte chladicí systém a nechte motor vychladnout. Očistěte připojovací plochy od zbytků těsnění. Po montáži nového termostatu naplňte systém chladicí kapalinou a důkladně odvzdušněte, abyste předešli vzduchovým kapesům.