Termostat, chladivo EPS 1.880.156

Informace o produktu

Tento termostat s označením EPS 1.880.156 je klíčovou součástí chladicího systému motoru, která zajišťuje správnou teplotní regulaci chladicí kapaliny. Jeho hlavní funkcí je řídit tok chladiva mezi motorem a chladičem v závislosti na aktuální teplotě motoru. Jakmile motor dosáhne provozní teploty, termostat se otevře a umožní cirkulaci chladiva, čímž předchází přehřívání. Naopak při studeném startu zůstává uzavřený, což pomáhá motoru rychleji se zahřát na optimální pracovní teplotu a snižuje opotřebení. Uvedený autodíl je navržen tak, aby začal otevírat při teplotě 88 °C, což je standardní hodnota pro mnoho moderních motorů zajišťující efektivní spalování a nízké emise. Použití tohoto náhradního dílu je nezbytné v případě, že původní termostat selže, což se často projevuje buď přehříváním motoru, nebo příliš dlouhým dobou zahřívání. Nesprávně fungující termostat může vést k vážným poškozením motoru, proto je důležité jej včas vyměnit za kvalitní náhradu. Kód EPS 1.880.156 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat, zda tento kód dílu odpovídá specifikacím vašeho automobilu, případně porovnat s OEM číslem původního výrobce. Montáž termostatu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování postupu uvedeného v servisní příručce. Je důležité dbát na správné utěsnění a doplnění chladicí kapaliny po výměně. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Pravidelná kontrola stavu chladicího systému a včasná výměna opotřebovaných komponent, jako je právě termostat, přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti celého motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, využijte možnosti ověření podle VIN čísla vozidla nebo konzultujte s odborníkem.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 88 °C
• Označení dílu: EPS 1.880.156
• Typ dílu: Termostat chladicího systému

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru pro efektivní spalování a nižší emise
• Rychlé zahřátí motoru po studeném startu snižuje opotřebení součástí
• Spolehlivá regulace toku chladiva předchází přehřívání motoru
• Přesná otevírací teplota 88 °C odpovídá standardním požadavkům motoru

Poznamky k instalaci

Při výměně termostatu je nutné vypustit chladicí kapalinu, odstranit starý díl a pečlivě vyčistit těsnicí plochy. Po instalaci nového termostatu a opětovném utěsnění doplňte chladicí systém kapalinou a proveďte odvzdušnění. Vždy dodržujte doporučený moment utahování šroubů a postupujte podle servisní příručky vozidla.