Termostat, chladivo DT Spare Parts 4.68174

Informace o produktu

Termostat DT Spare Parts 4.68174 je důležitou součástí chladicího systému vozidla. Jeho funkcí je regulace průtoku chladiva a udržování optimální provozní teploty motoru. Tento termostat je určen pro systémy s chladivem a zajišťuje spolehlivou kontrolu teploty za různých provozních podmínek. Konstrukce termostatu umožňuje rychlou reakci na změny teploty a efektivní regulaci chladicího okruhu. Při selhání termostatu může dojít k přehřátí motoru nebo naopak k jeho nedostatečnému ohřátí, což negativně ovlivňuje výkon a životnost. Pravidelná kontrola a včasná výměna termostatu jsou klíčové pro prevenci potenciálních problémů. Tento náhradní díl DT Spare Parts 4.68174 je vhodný pro specifické modely vozidel, kde je vyžadována přesná regulace teploty chladicího systému. Otevírací teplota tohoto termostatu je 80 °C, což zajišťuje optimální výkon v daném rozsahu provozních teplot. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům zaručuje termostat dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Instalace termostatu by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s ohledem na specifika daného vozidla. Dodržování správných postupů při instalaci je zásadní pro zajištění správné funkce a prevenci úniku chladiva. Termostat DT Spare Parts 4.68174 je dodáván s 2letou zárukou, což potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost. Hmotnost netto tohoto dílu je 99 gramů.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 80 °C
• Hmotnost netto: 99 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá regulace teploty chladicího systému.
• Dlouhá životnost a odolnost proti korozi.
• Přesné udržování optimální provozní teploty motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci termostatu je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je chladicí systém vypuštěný a že je nový termostat správně utěsněn. Doporučuje se vyměnit těsnění termostatu současně s termostatem. Po instalaci zkontrolujte těsnost systému a doplňte chladivo na správnou úroveň. Nesprávná instalace může vést k přehřátí motoru nebo k úniku chladiva.