Termostat, chladivo ASHIKA 38-FI-FI05

Informace o produktu

Tento termostat od značky ASHIKA, s výrobním označením 38-FI-FI05, představuje klíčovou součást chladicího systému vašeho automobilu. Jeho hlavní úlohou spočívá v regulaci teploty chladicí kapaliny, což je nezbytné pro udržení motoru v optimálním provozním rozsahu. Jakmile se motor zahřeje, termostat otevírá průchod pro cirkulaci chladiva přes chladič, čímž zabraňuje přehřívání. V chladnějším období nebo při studeném startu zůstává ventil uzavřen, což umožňuje rychlejší dosažení pracovní teploty a snižuje opotřebení motoru. Uvedený model je navržen tak, aby začal otevírat při teplotě 88 °C, což je standardní hodnota pro mnoho moderních spalovacích motorů zajišťující efektivní tepelnou bilanci. Použití správného autodílu je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost vozu. Nesprávně fungující termostat může vést k přehřívání, zvýšené spotřebě paliva nebo vyšším emisím. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro výměnu opotřebovaného nebo vadného originálního prvku. Před zakoupením je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv je kód 38-FI-FI05 specifický pro daný typ, vždy doporučujeme porovnat tento kód dílu s údajem na vašem stávajícím termostatu nebo v technickém průkazu vozidla. Montáž by měla být provedena s dodržením správného postupu, včetně vypuštění a doplnění chladicí kapaliny. Pokud si nejste jisti výběrem, konzultujte OEM kód nebo číslo dílu s odborníkem. Pravidelná kontrola stavu chladicího systému a včasná výměna termostatu přispívá k prevenci vážných poruch motoru. Tento produkt je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a přesnou reakci na změny teploty, což je klíčové pro bezpečnou jízdu v různých klimatických podmínkách.

Technicke specifikace

• Otevírací teplota: 88 °C
• Výrobce: ASHIKA
• Kód dílu: 38-FI-FI05

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální provozní teplotu motoru pro efektivní spalování a nižší emise
• Rychlé zahřátí motoru po studeném startu díky přesnému otevíracímu bodu
• Spolehlivá ochrana před přehříváním chladicího systému při vyšších teplotách okolí
• Přímá náhrada za originální díl s odpovídajícími parametry pro daný typ vozidla

Poznamky k instalaci

Před výměnou termostatu je nutné vypustit chladicí kapalinu z systému. Po instalaci nového dílu 38-FI-FI05 je třeba systém důkladně naplnit novou chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, aby nedošlo k vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit cirkulaci a způsobit přehřívání motoru.