Teplotní spínač, větrák chladiče VALEO 820037
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:820037
- EAN:3276428200378
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 245,20 Kč / ks
- 296,70 Kč s DPH
- 10,26 € / 12,41 € s DPH
Informace o produktu
Tento teplotní spínač větráku chladiče od výrobce VALEO, s originálním kódem 820037, je klíčovou součástí chlazení motoru, která zajišťuje správnou funkci ventilátoru v závislosti na teplotě chladicí kapaliny. Jako náhradní díl pro automobilové systémy chlazení slouží k automatickému spouštění a vypínání větráku, čímž udržuje motor v optimální provozní teplotě a předchází jeho přehřívání. V případě, že teplota stoupne nad nastavenou hranici, spínač aktivuje větrák, který ochlazuje radiátor, a po dosažení nižší teploty jej opět vypne. Tento proces je zásadní pro stabilitu motoru, zejména při jízdě v městském provozu nebo v letních měsících, kdy je cirkulace vzduchu omezena. Pro správnou funkci je důležité znát přesné teplotní parametry tohoto modelu. Spínač má bod sepnutí (start větráku) nastavený na 90 °C, přičemž přerušení obvodu (vypnutí větráku) nastává při 100 °C. Dále je u tohoto modelu uváděn bod sepnutí od 95 °C a bod spínání při 105 °C, což odpovídá specifickým nastavením pro různé režimy chlazení nebo varianty motorizace. Tyto hodnoty zajišťují, že větrák nebude zbytečně běhat a spotřebovávat energii, ale zároveň bude reagovat dostatečně rychle na nárůst teploty. Montáž tohoto autodílu vyžaduje demontáž starého spínače a instalaci nového s použitím klíče o rozměru 29 mm, což je standardní velikost pro tento typ závitového spoje. Při výběru tohoto OEM kódu 820037 je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, protože teplotní charakteristiky se mohou u různých motorů lišit. Nesprávně zvolený spínač může vést k častému spouštění větráku, což zvyšuje hlučnost a zátěž elektrické sítě, nebo naopak k nedostatečnému chlazení a následnému přehřátí motoru. Doporučujeme vždy porovnat technické údaje na starém dílu s údaji nového, zejména body sepnutí a přerušení. Tento spínač větráku je navrhován tak, aby spolehlivě fungoval v náročných podmínkách pod kapotou, kde je vystaven vysokým teplotám a vibracím. Jeho výměna je relativně jednoduchá, ale vyžaduje opatrnost, aby nedošlo k poškození závitů nebo těsnění. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti provozu je vhodné použít originální nebo kvalitní náhradní díl, jako je tento model od VALEO, který je známý svou přesností a spolehlivostí v automobilovém průmyslu.
Technicke specifikace
- Bod sepnutí do: 90 °C
- Bod přerušení: 100 °C
- Bod sepnutí od: 95 °C
- Bod spínání: 105 °C
- Rozměr klíče: 29 mm
- Výrobce: VALEO
- Kód dílu: 820037
Vlastnosti a vyhody
- Přesná regulace chodu větráku podle aktuální teploty chladicí kapaliny
- Zajištění optimální provozní teploty motoru a prevence přehřívání
- Snížení zátěže elektrické sítě díky efektivnímu řízení větráku
- Spolehlivá funkce v náročných provozních podmínkách pod kapotou
- Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla při použití správného kódu
Poznamky k instalaci
Při montáži nového teplotního spínače větráku je nutné dodržet bezpečnostní postupy a nechat motor vychladnout. Použijte klíč o rozměru 29 mm pro demontáž starého dílu a instalaci nového. Před nasazením zkontrolujte stav závitů a těsnění. Po výměně ověřte správnou funkci větráku při zahřátí motoru a zkontrolujte, zda nedochází k únikům chladicí kapaliny.
- hmotnost ( v kg ):0,06
- Rozměr klíče:29
- Bod spínání (°C):105
- Bod sepnuti od [°C]:95
- Bod sepnutí do [°C]:90
- Bod preruseni [°C]:100
- NISSAN21595-6F600
- NISSAN215956F600
- OPEL1341026
- VAUXHALL90339409
- NISSAN MICRA II (K11) 1.0 i 16V (K11) (40kW)
- NISSAN MICRA II (K11) 1.3 i 16V (HK11) (55kW)
- NISSAN MICRA II (K11) 1.5 D (42kW)
- OPEL ASTRA F Kabriolet (T92) 1.8 i 16V (85kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.7 TD (F70) (50kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.7 TD (F35, M35) (50kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.7 TDS (F35, M35) (60kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i 16V (F35, M35) (85kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i 16V (F35, M35) (92kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 2.0 i 16V (F35, M35) (100kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.7 TD (F19, M19) (50kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.7 TDS (F19, M19) (60kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i 16V (F19, M19) (92kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i 16V (F19, M19) (85kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 2.0 i 16V (F19, M19) (100kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.7 TD (F08, M08, F68, M68) (50kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.7 TDS (F08, M08, F68, M68) (60kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) (92kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 2.0 i 16V (F08, M08, F68, M68) (100kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i Turbo 4x4 (M07) (150kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.5 TD (C19, D19) (53kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 1.5 TD (C15, C35, D15, D35) (53kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 1.5 TD (C08, C48, D08, D48) (53kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 (F69, M69, P69) (85kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 16V (F69, M69, P69) (100kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 DTI (F69, M69, P69) (110kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 TD (F69, M69, P69) (96kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 V6 (F69, M69, P69) (125kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 3.0 V6 (F69, M69, P69) (155kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.0 (F35, M35, P35) (85kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.0 16V (F35, M35, P35) (100kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.5 DTI (F35, M35, P35) (110kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.5 TD (F35, M35, P35) (96kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.5 V6 (F35, M35, P35) (125kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 3.0 V6 (F35, M35, P35) (155kW)



