Teplotní spínač, větrák chladiče MAHLE TSW 68
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:TSW 68
- EAN:4009026964439
- Užitná čísla: 72421075, 72421076
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 351,30 Kč / ks
- 425,10 Kč s DPH
- 14,70 € / 17,79 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální teplotní spínač větráku chladiče od výrobce MAHLE, konkrétně v provedení s označením TSW 68. Jde o klíčovou součástku chladicího systému, která má za úkol monitorovat teplotu chladicí kapaliny a na základě dosažení nastavených hodnot spouštět nebo vypínat chod elektrického ventilátoru. Správná funkce tohoto teplotního spínače je nezbytná pro udržení optimální provozní teploty motoru a prevenci jeho přehřátí. V případě, že by se spínač porouchal, hrozí riziko, že větrák nebude spustit včas, což může vést k vážnému poškození motoru, nebo naopak, že bude chodit nepřetržitě, což zbytečně zatěžuje elektrickou soustavu vozu. Uvedený autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal technickým požadavkům výrobců vozů, pro které je určen. Klíčovým parametrem je bod sepnutí, který je u tohoto modelu nastaven na 92,97 °C. To znamená, že jakmile teplota chladicí kapaliny dosáhne této hranice, spínač uzavře obvod a ventilátor se roztočí. Naopak bod přerušení, tedy okamžik, kdy se ventilátor vypne, je nastaven na 87,92 °C. Tento rozdíl zajišťuje stabilní chod systému bez neustálého cyklování. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým specifikacím, jako je velikost závitu. Tento konkrétní spínač větráku disponuje závitem o rozměru M22x1,5, což je standardní rozměr pro mnoho typů chladičů. Dále je nutné zkontrolovat počet pólů; v tomto případě se jedná o 3-pólový typ, což odpovídá zapojení v elektrickém okruhu vozidla. Produkt je dodáván s těsněním, což je zásadní pro zajištění těsnosti a zabránění úniku chladicí kapaliny po namontování. Hmotnost samotného dílu je 53 gramů, což odpovídá kompaktnímu a pevnému provedení. Rozměry balení (6,70 x 8,7 x 9,20 cm) naznačují, že se jedná o malý, ale důležitý komponent, který se snadno skladuje a přepravuje. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem pomocí kódu TSW 68 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Pokud máte pochybnosti o správnosti výběru, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů pro váš typ vozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od značky MAHLE zaručuje dlouhou životnost a spolehlivou funkci v náročných provozních podmínkách. Tento spínač je navržena tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím, které jsou v motorovém prostoru běžné. Jeho správná funkce přispívá k celkové bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti motoru. Nezapomeňte, že při výměně je nutné dodržet správný moment utahování a zkontrolovat stav připojovacích kabelů. Pokud je starý spínač poškozený, může to být způsobeno i jinou závadou v chladicím systému, proto je vhodné provést kompletní kontrolu. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy, které vyžadují přesnou teplotní regulaci a spolehlivý chod ventilátoru chladiče.
Technicke specifikace
- Označení dílu: MAHLE TSW 68
- Bod sepnutí: 92,97 °C
- Bod přerušení: 87,92 °C
- Velikost závitu: M22x1,5
- Počet pólů: 3
- Hmotnost netto: 53 g
- Dodávka s těsněním: Ano
Vlastnosti a vyhody
- Přesná teplotní regulace s bodem sepnutí 92,97 °C zajišťuje optimální chod ventilátoru a prevenci přehřátí motoru.
- Kompletní dodávka včetně těsnění usnadňuje montáž a garantuje těsnost spoje bez nutnosti dokupování dalších součástí.
- Spolehlivý 3-pólový design odpovídá standardním elektrickým schématům vozů a zajišťuje bezproblémovou komunikaci s řídící jednotkou.
- Kvalitní provedení od výrobce MAHLE zaručuje dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým teplotám v motorovém prostoru.
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování závitu M22x1,5 a zkontrolovat stav připojovacích kabelů. Před instalací zkontrolujte, zda je nový spínač kompatibilní s vaším vozidlem podle kódu TSW 68 a počtu pólů. Nezapomeňte vyměnit dodané těsnění, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny.
- velikost závitu:M22x1.5
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- pocet polu:3
- Delka baleni [cm]:8,7
- Sirka baleni [cm]:6,70
- Vyska baleni [cm]:9,20
- Bod preruseni [°C]:87, 92
- Bod sepnuti [°C]:92, 97
- Hmotnost netto [g]:53
- CITROËN1264 36
- CITROËN1264.44
- CITROËN95 638 684
- FIAT0009563868480
- FIAT9563868480
- FIAT9629976880
- PEUGEOT1264.24
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Teplotní spínač, větrák chladiče FACET 7.5629 vyprodáno | FACET |
337,50 Kč
278,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 18 D (44kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 1.9 TD (68kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.1 TD (80kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 TD (68kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 1.9 TD (68kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 Turbo D (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 Turbo D (66kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i Turbo (104kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.1 TD 12V (80kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 Turbo (104kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.1 TD 12V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 D (43kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 D (43kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 (66kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (76kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 D (44kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 (96kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 (93kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 i (88kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (122kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D (44kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD (66kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 TD (68kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 TD Eco (66kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 TD (68kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 TD (66kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 1.9 TD (220AH5) (66kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.1 TD (80kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.1 TD (220AJ5) (80kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (85kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 CJ (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (49kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (55kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 CTI (76kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.9 CTI (75kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.2 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 Rallye (74kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat (75kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (47kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (50kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT (66kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT (66kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 TD (57kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V (116kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (88kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (70kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 (116kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 (80kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection (77kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (108kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (116kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 (108kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4 (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (77kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (70kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (88kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 (80kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 pohon na 4 kola (77kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 pohon na 4 kola (116kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V (110kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 T 16 X4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 D (60kW)
- PEUGEOT 806 (221) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 806 (221) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V (80kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 D 70 (51kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 TD (68kW)


