Teplotní spínač, větrák chladiče MAHLE TSW 26
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:TSW 26
- EAN:4250192907083
- Užitná čísla: 70808455, 70808855, 8.160.27
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 448,00 Kč / ks
- 542,10 Kč s DPH
- 18,74 € / 22,68 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je teplotní spínač větráku chladiče od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně v provedení s označením TSW 26. Jde o klíčovou součástku chladicího systému, která má za úkol monitorovat teplotu chladicí kapaliny a na základě naměřených hodnot řídit chod ventilátoru chladiče. Funkce tohoto autodílu spočívá v automatickém sepnutí větráku, jakmile teplota stoupne nad stanovenou hranici, čímž zajišťuje optimální teplotní režim motoru a předchází jeho přehřívání. Konkrétně tento model spínač ventilátoru aktivuje chladicí ventilátor při dosažení teploty 97 °C a opětovně jej vypíná, jakmile teplota klesne na 92 °C. Tímto cyklickým chodem udržuje motor v ideálním pracovním rozmezí, což je zásadní pro dlouhou životnost motoru a efektivní provoz vozidla. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu technických parametrů. Uvažovaný spínač chladiče disponuje závitem o rozměru M14x1.5, což je standardní velikost pro mnoho typů vozů. Pro správnou a bezpečnou montáž je nutné dodržet předepsaný utahovací moment 32 Nm, který zajišťuje těsnost spoje a zároveň chrání závit před poškozením. Součástí dodávky je také informace o počtu pólů, který je u tohoto modelu 2, což odpovídá běžnému zapojení v elektrickém obvodu větráku. Hmotnost samotného dílu je 57 gramů, což svědčí o kompaktním a lehkém provedení, které nezatěžuje chladicí systém. Pro zákazníky je klíčové ověřit kompatibilitu tohoto teplotního spínače s konkrétním vozidlem před objednáním. Ačkoliv je výrobce MAHLE známý svou spolehlivostí a přesností, vždy doporučujeme porovnat kód dílu TSW 26 s původním OEM číslem ve vozidle nebo zkontrolovat kompatibilitu podle typu a roku výroby automobilu. Nesprávná volba může vést k nefunkčnosti větráku nebo jeho neustálému chodu, což má negativní dopad na spotřebu paliva a provozní teplotu motoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu bez nutnosti složitých úprav. Při instalaci je vhodné dbát na čistotu závitového otvoru a případnou výměnu těsnicího kroužku, pokud je součástí montážního kitu. Správně namontovaný spínač větráku přispívá k bezpečnosti jízdy a prevenci vážných poruch motoru způsobených přehřátím.
Technicke specifikace
- Označení dílu: TSW 26
- Velikost závitu: M14x1.5
- Počet pólů: 2
- Bod sepnutí: 97 °C
- Bod přerušení: 92 °C
- Utahovací moment: 32 Nm
- Hmotnost netto: 57 g
Vlastnosti a vyhody
- Přesná regulace chodu ventilátoru zajišťuje optimální teplotu motoru a předchází přehřívání
- Spolehlivá konstrukce od výrobce MAHLE s dodržením výrobních tolerancí pro dlouhou životnost
- Jednoduchá montáž díky standardizovanému závitu M14x1.5 a přesně definovanému utahovacímu momentu
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte utahovací moment 32 Nm. Před instalací zkontrolujte stav závitového otvoru a čistotu. Pro ověření kompatibility porovnejte kód TSW 26 s původním OEM číslem ve vozidle.
- velikost závitu:M14x1.5
- Utahovaci moment [Nm]:32
- pocet polu:2
- Delka baleni [cm]:3,5
- Sirka baleni [cm]:3,30
- Vyska baleni [cm]:7,00
- Bod preruseni [°C]:92
- Bod sepnuti [°C]:97
- Hmotnost netto [g]:57
- BMW 3 (E21) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E21) 320/6 (90kW)
- BMW 3 (E21) 323 i (105kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (102kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (110kW)
- BMW 3 (E30) 324 d (63kW)
- BMW 3 (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (90kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (95kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (126kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (147kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (158kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 Touring (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 5 (E12) 520 (85kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E12) 525 (107kW)
- BMW 5 (E12) 525 (110kW)
- BMW 5 (E12) 528 (121kW)
- BMW 5 (E12) 528 (125kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (130kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E28) 524 d (63kW)
- BMW 5 (E28) 524 td (85kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (92kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (95kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (90kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (136kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (135kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (147kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (145kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (136kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (160kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (155kW)
- BMW 7 (E23) 728 (125kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- BMW 7 (E23) 730 (135kW)
- BMW 7 (E23) 733 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (141kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (136kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (160kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)


