Teplotní spínač, větrák chladiče EPS 1.850.606
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.850.606
- EAN:8012510244388
- Užitná čísla: Kw 550 606, Facet 7.5606
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 26.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 24.8.2026 |
- Vaše cena: 250,20 Kč / ks
- 302,70 Kč s DPH
- 10,47 € / 12,67 € s DPH
Informace o produktu
Tento teplotní spínač větráku chladiče s označením EPS 1.850.606 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje správnou funkci elektrického ventilátoru. Jeho hlavní úlohou spočívá v monitorování teploty chladicí kapaliny a následném aktivování nebo deaktivování větráku podle aktuálních potřeb motoru. Díky přesnému reagování na změny teploty pomáhá udržovat motor v optimálním provozním rozsahu, což je zásadní pro prevenci přehřívání a zajištění dlouhé životnosti celého chladicího okruhu. Výměna opotřebovaného teplotního spínače je často nezbytná, pokud ventilátor nefunguje správně, buď se nespustí, nebo běží nepřetržitě, což může vést k nadměrné spotřebě energie a hlučnosti. Pro správnou funkci je důležité, aby nový teplotní spínač větráku odpovídal technickým parametrům původního dílu. Tento konkrétní model je vybaven závitem o rozměru M22x1.5, což je standardní velikost pro mnoho typů chladičů, a vyžaduje pro montáž klíč o velikosti 29 mm. Specifikace teplotních bodů 87-82 °C a 92-87 °C udávají teplotní rozmezí, ve kterém spínač přepíná kontakty, čímž řídí cyklus chodu ventilátoru. Před nákupem a montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo porovnáním s původním OEM číslem. Použití správného náhradního dílu zajišťuje, že chladicí systém bude reagovat okamžitě a spolehlivě, což je klíčové zejména v letních měsících nebo při jízdě v těžkých podmínkách. Instalace tohoto spínače je obvykle přímočará, ale vyžaduje opatrnost při manipulaci s chladicí kapalinou a dodržení správného momentu utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu bez nutnosti dalších úprav v chladicím systému. Správná funkce spínače přispívá k úspoře paliva a snižuje zátěž alternátoru, protože ventilátor běží pouze tehdy, když je to skutečně nutné. Pokud máte pochybnosti o stavu vašeho stávajícího spínače, výměna za nový model EPS 1.850.606 je rychlým a efektivním řešením, které obnoví plnou funkčnost chlazení motoru.
Technicke specifikace
- Kód dílu: EPS 1.850.606
- Velikost závitu: M22x1.5
- Rozměr montážního klíče: 29 mm
- Teplotní spínací body: 87-82 °C a 92-87 °C
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesnou regulaci chodu ventilátoru chladiče podle aktuální teploty motoru
- Přímá náhrada původního dílu s odpovídajícími rozměry závitu a teplotními parametry
- Pomáhá předcházet přehřívání motoru a zajišťuje stabilní provozní teplotu
- Snadná montáž díky standardizovaným rozměrům závitu M22x1.5
Poznamky k instalaci
Před instalací vypněte motor a nechte jej vychladnout. Odpojte elektrický konektor od starého spínače. Použijte klíč o velikosti 29 mm k vytočení starého dílu a nainstalujte nový spínač EPS 1.850.606. Dbejte na správné utěsnění závitu M22x1.5, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Po montáži připojte konektor a zkontrolujte funkčnost ventilátoru při zahřátí motoru.
- velikost závitu:M22x1,5
- Rozměr klíče:29
- CITROËN1264 17
- CITROËN95 495 385
- CITROËN95 576 325
- CITROËN95 612 640
- PEUGEOT1264 17
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Teplotní spínač, větrák chladiče CALORSTAT by Vernet TS1886 skladem 6 ks | CALORSTAT by Vernet |
230,40 Kč
190,40 Kč bez DPH
|
|
|
Teplotní spínač, větrák chladiče FAE 37800 skladem 12 ks | FAE |
252,20 Kč
208,40 Kč bez DPH
|
|
|
Teplotní spínač, větrák chladiče FACET 7.5606 vyprodáno | FACET |
310,40 Kč
256,50 Kč bez DPH
|
|
|
Teplotní spínač, větrák chladiče VALEO 819770 vyprodáno | VALEO |
329,50 Kč
272,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN BX (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX (XB-_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN BX (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (55kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (68kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 E (65kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (78kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (76kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (77kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (70kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (75kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E (80kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E 4x4 (80kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi (88kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi (90kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4 (88kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 (58kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (65kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (68kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (76kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (75kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (90kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (88kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (70kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (78kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (80kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4 (80kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 Cat (75kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.9 D (44kW)
- CITROËN CX I (MA) 2200 (85kW)
- CITROËN CX I (MA) 25 D Turbo (70kW)
- CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 (122kW)
- CITROËN CX I Break (MA) 2200 (85kW)
- CITROËN CX I Break (MA) 2500 D Turbo (70kW)
- CITROËN CX II 20 RE (78kW)
- CITROËN CX II 22 TRS (83kW)
- CITROËN CX II 22 TRS (85kW)
- CITROËN CX II 25 D (54kW)
- CITROËN CX II 25 D Turbo (70kW)
- CITROËN CX II 25 D Turbo (88kW)
- CITROËN CX II 25 GTi Turbo 2 (115kW)
- CITROËN CX II 25 GTi Turbo 2 (122kW)
- CITROËN CX II Break 20 (78kW)
- CITROËN CX II Break 22 TRS (83kW)
- CITROËN CX II Break 22TRS (85kW)
- CITROËN CX II Break 25 D (54kW)
- CITROËN CX II Break 25 D Turbo 2 (88kW)
- CITROËN CX II Break 2500 D Turbo (70kW)
- CITROËN VISA 16 GTI (76kW)
- CITROËN VISA 17 D (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (59kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.5 (63kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (76kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (85kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI (75kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 CJ (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (55kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CT (58kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 (85kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 CJ (65kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 CTI (76kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.9 CTI (75kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.9 CTi (74kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (37kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 XA (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 Rallye (74kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. (65kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTI (76kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (75kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat (75kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 Diesel (36kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (48kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.5 (63kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (83kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (59kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 Cat (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (75kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 GTi (85kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 TD (57kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V (116kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V (108kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 (62kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 (55kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 (60kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 (72kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 (69kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 (71kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 (79kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 (84kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 GTI (90kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 Turbo Injection (114kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 Turbo Injection (110kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 Turbo Injection (128kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.3 Turbo Diesel (59kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Diesel (55kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel (77kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 (72kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 (60kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 (69kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.2 (84kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.2 GTI (90kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.3 Diesel (59kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel (77kW)
- PEUGEOT 604 (561A_) 2.3 TD (59kW)



