Teplotní spínač, větrák chladiče EPS 1.850.217
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.850.217
- EAN:8012510272817
- Užitná čísla: Facet 7.5217, Kw 550 217
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 219,00 Kč / ks
- 265,00 Kč s DPH
- 9,16 € / 11,09 € s DPH
Informace o produktu
Tento teplotní spínač větráku chladiče, označený kódem EPS 1.850.217, je klíčovou součástí chlazení motoru, která přímo ovlivňuje správnou funkci ventilátoru. Jeho hlavním úkolem je monitorovat teplotu chladicí kapaliny a v případě překročení nastavené hranice aktivovat chladicí ventilátor. U tohoto konkrétního teplotního spínače je nastavení spouštěcí teploty na 85 °C, zatímco teplota vypínání je stanovena na 80 °C. Tímto způsobem zajišťuje, že motor pracuje v optimálním teplotním rozmezí a předchází přehřívání, které by mohlo vést k vážným mechanickým poškozením. Jako náhradní díl pro systémy chlazení je tento autodíl navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost celého systému chlazení. Při výběru tohoto kódu dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají vašemu vozidlu. Závitem M16x1.5 a rozměrem klíče 22 mm se tento spínač přesně hodí do standardních montážních otvorů v chladiči nebo rozvaděči chladicí kapaliny. Správná velikost závitu je zásadní pro těsnost spoje a prevenci úniku chladicí kapaliny. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozu, protože teplotní charakteristiky se mohou u různých výrobců lišit. Tento teplotní spínač je navržen pro dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách pod kapotou, kde je vystaven vysokým teplotám a vibracím. Funkce tohoto náhradního dílu spočívá v jednoduchém, ale efektivním principu: při dosažení 85 °C se uvnitř spínače aktivuje mechanismus, který uzavře obvod a zapne ventilátor. Jakmile teplota klesne pod 80 °C, ventilátor se automaticky vypne. Tento cyklus udržuje stabilní provozní teplotu motoru, což je nezbytné pro efektivní spalování, nižší emise a prodlouženou životnost motoru. Výměna nefunkčního spínače je často jednodušší a levnější než řešení následků přehřátí, jako je deformace hlavy motoru nebo poškození těsnění. Při montáži je nutné dbát na správné utěsnění závitu a dodržení doporučeného momentu, aby nedošlo k poškození závitu v chladiči. Tento EPS 1.850.217 představuje osvědčené řešení pro udržení chlazení v pořádku a je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivý autodíl pro údržbu svého vozidla.
Technicke specifikace
- Kód dílu: EPS 1.850.217
- Velikost závitu: M16x1.5
- Rozměr klíče: 22 mm
- Teplota spouštění ventilátoru: 85 °C
- Teplota vypnutí ventilátoru: 80 °C
Vlastnosti a vyhody
- Přesné teplotní nastavení (85/80 °C) zajišťuje optimální provozní teplotu motoru a předchází přehřívání.
- Kompatibilní rozměr závitu M16x1.5 a klíč 22 mm umožňují snadnou a těsnou montáž do standardních systémů chlazení.
- Automatické řízení ventilátoru snižuje zátěž alternátoru a šetří palivo v porovnání s trvalým chodem ventilátoru.
- Spolehlivá funkce jako náhradní díl obnovuje původní chování chlazení a chrání motor před tepelným namáháním.
Poznamky k instalaci
Při výměně teplotního spínače větráku chladiče je nutné před demontáží vypustit chladicí kapalinu do úrovně pod spínačem, aby nedošlo k úniku. Použijte klíč o rozměru 22 mm pro uvolnění závitu M16x1.5. Nový díl nasaďte a utáhněte ručně, následně dotáhněte vhodným momentem, aby nedošlo k poškození závitu v chladiči. Po montáži doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti při zahřátí motoru.
- velikost závitu:M16x1,5
- Rozměr klíče:22
- od rozsahu teploty [°C]:85
- Rozsah teploty do [°C]:80
- MITSUBISHIMB605079
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Teplotní spínač, větrák chladiče CALORSTAT by Vernet TS2850 skladem 1 ks | CALORSTAT by Vernet |
283,80 Kč
234,50 Kč bez DPH
|
|
|
Teplotní spínač, větrák chladiče FAE 36110 skladem 2 ks | FAE |
229,10 Kč
189,30 Kč bez DPH
|
|
|
Teplotní spínač, větrák chladiče FACET 7.5217 vyprodáno | FACET |
270,80 Kč
223,80 Kč bez DPH
|
- MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.3 12V (C51A) (55kW)
- MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.3 GL (C61A) (44kW)
- MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.5 Cat (C52A) (66kW)
- MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.5 GLXi (C52A) (62kW)
- MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.3 GLi 12V (CA1A) (55kW)
- MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.6 4WD (CC4A) (84kW)
- MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.6 GLXi 16V (CA4A) (83kW)
- MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.8 GTi 16V (CA5A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A) 1.2 (C65A) (44kW)
- MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.5 12V (C12V) (66kW)
- MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.3 (C61A) (51kW)
- MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.5 (C62A) (62kW)
- MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.5 12V (C62A) (66kW)
- MITSUBISHI LANCER IV Šikmá zadní část (C6_A, C7_A) 1.5 12V (C62A) (66kW)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.6 16V (CB4A) (83kW)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.6 16V 4WD (CD4A) (83kW)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.8 16V (CB5A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) 1.6 16V (CB4W) (83kW)
- MITSUBISHI LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) 1.6 16V 4WD (CD4W) (83kW)



