Teplotní spínač, větrák chladiče EPS 1.850.070

Informace o produktu

Tento teplotní spínač větráku chladiče s označením EPS 1.850.070 je klíčovou součástí chlazení motoru, která zajišťuje správnou funkci chladicího ventilátoru v závislosti na teplotě chladicí kapaliny. Jeho hlavním úkolem je monitorovat tepelný stav motoru a v případě překročení nastavené hranice aktivovat ventilátor, čímž předchází přehřívání a zajišťuje stabilní provozní teplotu. Výměna tohoto autodílu je nezbytná, pokud ventilátor přestává reagovat na změny teploty, nefunguje správně nebo se rozsvítí kontrolka přehřívání na přístrojové desce. Produkt je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím a umožnil bezproblémovou montáž do stávajícího systému chlazení. Pro správnou funkci je důležité dbát na to, aby se spínač montoval do odpovídajícího otvoru v chladiči nebo rozvaděči chladicí kapaliny, kde bude v přímém kontaktu s proudící kapalinou. Technické parametry tohoto náhradního dílu zahrnují rozsah teploty, při kterém dochází k sepnutí a rozepnutí obvodu, což je u tohoto modelu nastaveno na hodnoty mezi 85 °C a 90 °C. To znamená, že ventilátor se aktivuje při dosažení 90 °C a vypíná, jakmile teplota klesne pod 85 °C, což odpovídá běžným provozním podmínkám moderních spalovacích motorů. Při výběru tohoto teplotního spínače je nutné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud máte pochybnosti o původním kódu dílu. Vždy doporučujeme porovnat označení EPS 1.850.070 s údajem na stávajícím spínači nebo v katalogu vašeho automobilu. Montáž vyžaduje použití vhodného nástroje, konkrétně klíče o rozměru 17 mm, což usnadňuje rychlou a bezpečnou výměnu bez nutnosti složitých demontáží. Závitem M16x1.5 je zajištěno pevné a těsné uchycení, které brání úniku chladicí kapaliny a zaručuje dlouhodobou spolehlivost spoje. Je důležité při instalaci dodržet doporučený moment dotahování, aby nedošlo k poškození závitu v chladiči nebo k netěsnosti. Tento spínač větráku je vhodný pro různé typy motorů, kde je vyžadována přesná regulace chladicího systému. Jeho výměna je relativně jednoduchý proces, který může provést i méně zkušený majitel vozu, pokud má k dispozici základní nářadí a dodrží postup. Správně fungující teplotní spínač přispívá k úspoře paliva, protože motor pracuje v optimálním tepelném režimu, a také prodlužuje životnost dalších součástí chlazení. Pokud zjistíte, že ventilátor běží nepřetržitě nebo naopak vůbec nezapíná, je vysoká pravděpodobnost, že problém spočívá právě v tomto senzoru. V takovém případě je vhodné teplotní spínač vyměnit za nový, aby se předešlo vážnějším následkům přehřátí motoru. Při nákupu vždy ověřte, zda je produkt kompatibilní s vaším modelem vozu a rokem výroby, protože i malé rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit funkci celého systému. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení správné teploty motoru a zajištění bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Označení dílu: EPS 1.850.070
• Velikost závitu: M16x1.5
• Rozměr klíče pro montáž: 17 mm
• Teplota sepnutí: 90 °C
• Teplota rozepnutí: 85 °C

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesnou regulaci chladicího ventilátoru podle aktuální teploty motoru
• Přímá náhrada za originální díl s odpovídajícími rozměry závitu a teplotními parametry
• Snadná montáž pomocí standardního klíče o rozměru 17 mm
• Prevence přehřívání motoru a zajištění optimálního provozního režimu
• Spolehlivý provoz v širokém rozsahu teplotních podmínek

Poznamky k instalaci

Při výměně teplotního spínače větráku chladiče je nutné dodržovat bezpečnostní opatření a nechat motor vychladnout. Použijte klíč o rozměru 17 mm pro odšroubování starého dílu a opatrně nainstalujte nový spínač EPS 1.850.070. Dbejte na správné utěsnění závitu M16x1.5 a dodržujte doporučený moment dotahování, aby nedošlo k poškození závitu v chladiči nebo k úniku chladicí kapaliny. Před uvedením do provozu zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a odvětrejte systém.