Tazne lanko, rucni prevodovka MAXGEAR 32-0659
- Kategorie: Ovladani prevodovky
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:32-0659
- EAN:5902659769015
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 427,90 Kč / ks
- 517,70 Kč s DPH
- 17,90 € / 21,66 € s DPH
Informace o produktu
Tahové lanko pro ruční převodovku značky MAXGEAR, označené kódem 32-0659, je klíčovou součástí mechanismu ovládání ruční brzdy ve vozidlech. Tento náhradní díl slouží k přenosu síly z páky ruční brzdy na zadní brzdové čelisti nebo bubny, čímž zajišťuje bezpečné a spolehlivé držení vozidla v klidu. Vstupní specifikace uvádí, že se jedná o levé lanko (německy W�hlseilzug, linkes Seil), což je zásadní údaj pro správnou identifikaci a montáž. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesnou shodu s typem vozidla a původním OEM kódem, protože rozměry a způsob ukotvení se mohou u různých modelů lišit. MAXGEAR 32-0659 je navrženo tak, aby nahradilo opotřebované nebo poškozené originální lanko, které může způsobovat volný chod páky nebo nedostatečné brzdění. Funkce tohoto lanka spočívá v plynulém a bezproblémovém vedení tahové síly, přičemž musí odolávat mechanickému namáhání a vlivům prostředí. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat kód dílu 32-0659 s údajem na vašem stávajícím lanku nebo v katalogu vozidla. Je důležité zkontrolovat, zda se jedná skutečně o levé lanko, jak je uvedeno v technických údajích, protože záměna s pravou stranou by vedla k nemožnosti správné montáže. Použití originálně odpovídajícího tažného lanka je nezbytné pro zachování bezpečnosti jízdy a funkčnosti celého brzdového systému. Tento autodíl je vhodný pro opravy, kde došlo k přetržení, zrezivění nebo deformaci původního kabelu. Správná instalace zajišťuje, že ruční brzda bude fungovat efektivně a bezpečně, což je klíčové pro každého řidiče. Při hledání náhradního dílu je důležité věnovat pozornost nejen kódu výrobce, ale i přesnému popisu, zda se jedná o levou nebo pravou stranu, jak je v tomto případě specifikováno. MAXGEAR jako výrobce se zaměřuje na dodávku dílů, které odpovídají původním parametrům, a tento ruční lanko není výjimkou. Před zakoupením si vždy ověřte, zda váš model vozidla vyžaduje levé lanko s tímto označením, abyste předešli zbytečným výměnám a dodatečným nákladům.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 32-0659
- Výrobce: MAXGEAR
- Typ dílu: Tahové lanko pro ruční převodovku
- Specifikace: Levé lanko (linkes Seil)
- Použití: Ovládání ruční brzdy
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s původními parametry pro bezproblémovou montáž
- Zajištění spolehlivého chodu ruční brzdy a bezpečnosti vozidla
- Náhrada za opotřebované nebo poškozené originální lanko
- Jednoduchá identifikace díky jasnému označení levé strany
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a ověřit, že se jedná o levé lanko. Při montáži dodržujte postup stanovený výrobcem vozidla, zajistěte správné napětí lanka a zkontrolujte funkci ruční brzdy po dokončení práce. V případě pochybností o správnosti dílu porovnejte kód 32-0659 s originálním OEM číslem.
- Hmotnost (kg):0,33
- specifikace:W�hlseilzug, linkes Seil
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tazne lanko, rucni prevodovka ESEN SKV 27SKV034 skladem 4 ks | ESEN SKV |
532,80 Kč
440,30 Kč bez DPH
|
|
|
Tazne lanko, rucni prevodovka METZGER AUTOTEILE 3150213 vyprodáno | METZGER AUTOTEILE |
915,50 Kč
756,60 Kč bez DPH
|
|
|
Tazne lanko, rucni prevodovka TRISCAN 8140 28737 vyprodáno | TRISCAN |
477,50 Kč
394,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (177kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)



