Stredici sroub, remenice-klikovy hridel FEBI BILSTEIN 33626

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální náhradní středící šroub pro remenici klikového hřídele od výrobce FEBI BILSTEIN, který je nezbytnou součástí při výměně nebo údržbě řemenového systému motoru. Kód dílu 33626 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření správné kompatibility s vaším vozidlem. Středící šroub hraje klíčovou roli při přesném uložení a vycentrování remenice na čepu klikového hřídele, čímž zajišťuje správnou funkci celého přenosu výkonu na pohony jako jsou alternátor, čerpadlo chlazení nebo klimatizace. Bez tohoto prvku by mohlo dojít k nevyváženému chodu remenice, což by následně vedlo k předčasnému opotřebení řemene, jeho seskakování nebo dokonce k poškození samotného čepu hřídele. Tento konkrétní středící šroub FEBI BILSTEIN je vyroben s ohledem na vysoké mechanické namáhání, které je typické pro tuto oblast motoru. Jeho povrchová úprava je provedena fosfátováním, což poskytuje základní ochranu proti korozi a zajišťuje lepší uchopení při montáži. Technické parametry jsou přesně definovány: závit má rozměr M18 x 1.5, což je standardní velikost pro mnoho moderních motorů, a celková délka šroubu je 61 mm, přičemž délka závitu pod hlavou činí 50 mm. Pro správnou montáž je nutné použít klíč o rozměru 27 mm. Jakost materiálu odpovídá třídě 8.8, což znamená, že šroub je schopen unést vysoké tahové síly a torzní momenty, které se při provozu motoru vyskytují. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na to, aby odpovídal původní specifikaci vašeho vozu, zejména pokud jde o délku a typ závitu. Některé modely mohou vyžadovat šrouby s odlišnými rozměry, a proto je vždy vhodné porovnat číslo dílu nebo fyzicky změřit stávající šroub před výměnou. Použití nesprávného šroubu může vést k uvolnění remenice během jízdy, což představuje vážné bezpečnostní riziko. Tento středící šroub je navržen tak, aby nahradil původní díl v plném rozsahu a zajistil dlouhodobou spolehlivost celého systému. Při montáži je nutné dodržovat doporučený utahovací moment, který je specifikován výrobcem motoru, aby nedošlo k přetržení závitu nebo k uvolnění spoje. Fosfátovaný povrch navíc usnadňuje pozdější demontáž, protože snižuje riziko zapečení šroubu v důsledku vysokých teplot v motorovém prostoru. Pro zákazníky hledající spolehlivou náhradu je tento produkt od FEBI BILSTEIN jasnou volbou, která kombinuje přesné rozměry s kvalitním zpracováním. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo porovnáním s původním dílem, abyste předešli případným neshodám. Tento náhradní díl je vhodný pro různé typy motorů, kde je vyžadována přesná geometrie uložení remenice a vysoká pevnost spojovacího prvku.

Technicke specifikace

• Kód dílu: FEBI BILSTEIN 33626
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Celková délka: 61 mm
• Délka pod hlavou: 50 mm
• Třída pevnosti: 8.8
• Rozměr klíče: 27 mm
• Povrchová úprava: Fosfátováno

Vlastnosti a vyhody

• Přesné vycentrování remenice zabraňuje vibracím a předčasnému opotřebení řemene
• Vysoká třída pevnosti 8.8 zajišťuje odolnost vůči silným torzním momentům motoru
• Fosfátovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a usnadňuje budoucí demontáž
• Přesné rozměry závitu a délky odpovídají původní specifikaci pro bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít klíč o rozměru 27 mm a dodržet doporučený utahovací moment stanovený výrobcem motoru. Před nasazením nového šroubu zkontrolujte čistotu závitu na čepu klikového hřídele. Ujistěte se, že délka šroubu pod hlavou (50 mm) odpovídá požadavkům vašeho konkrétního modelu vozidla, aby nedošlo k poškození vnitřních komponent motoru.