Středicí pouzdro, kloubový hřídel FEBI BILSTEIN 26858
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:26858
- EAN:4027816268581
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 8.9.2026 |
- Vaše cena: 123,10 Kč / ks
- 149,00 Kč s DPH
- 5,15 € / 6,23 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální středicí pouzdro od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 26858, které je klíčovou součástí pro správnou funkci kloubového hřídele ve vašem vozidle. Hlavním úkolem tohoto dílu je zajistit přesné uložení a vycentrování hřídele, čímž přispívá k hladkému přenosu kroutícího momentu a eliminaci nežádoucích vibrací během jízdy. Použití kvalitního středicího pouzdra je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého pohonu a prevenci předčasného opotřebení sousedních komponent, jako jsou ložiska nebo samotné hřídele. V případě, že dojde k poškození nebo opotřebení tohoto prvku, může to vést k nepříjemným hlukům, třesům v podvozku nebo dokonce k selhání přenosu výkonu, což by mohlo ohrozit bezpečnost provozu vozidla. Středicí pouzdro FEBI BILSTEIN 26858 je navrženo tak, aby přesně odpovídalo původním specifikacím výrobce vozu, což zajišťuje bezproblémovou montáž a okamžitou funkčnost po výměně. Pro správnou identifikaci a ověření kompatibility je důležité porovnat výrobní číslo 26858 s vaším stávajícím dílem nebo katalogem vozidla. Tento autodíl je vyráběn s důrazem na přesné rozměry, které jsou u tohoto modelu kritické pro správné uložení. Konkrétně se jedná o díl s vnějším průměrem 41 mm, tloušťkou 31 mm a rozměrem klíče 46 mm, což jsou parametry nutné pro správnou montáž a úchop při servisních pracích. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné dbát na to, aby materiál a konstrukce odpovídaly původním požadavkům, protože pouze tak lze garantovat stejnou životnost a chování jako u originálního vybavení. Výměna středicího pouzdra by měla být provedena s využitím vhodného nářadí, přičemž je třeba věnovat pozornost čistotě pracovní plochy a správnému dotažení spojů. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního kloubového hřídele s vaším vozidlem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN kódu vozu. FEBI BILSTEIN je známý výrobce, který dodává díly pro širokou škálu automobilových značek a jeho produkty jsou často využívány v servisech po celé Evropě. Tento středicí prvek je vhodný pro vozidla, kde byl původně instalován díl s odpovídajícími rozměry a označením. Správná funkce kloubového hřídele je zásadní pro plynulou jízdu, zejména při přenášení síly z převodovky na diferenciál nebo kola. Poškozené pouzdro může způsobit nadměrný pohyb hřídele, což vede k rychlému opotřebení těsnění a úniku maziva. Proto je pravidelná kontrola stavu těchto dílů součástí preventivní údržby. Při montáži nového středicího pouzdra s kódem 26858 je důležité dbát na to, aby nedošlo k poškození povrchu při manipulaci. Všechny uvedené rozměry, včetně vnějšího průměru 41 mm a tloušťky 31 mm, jsou kritické pro zajištění těsného a stabilního spoje. Rozměr klíče 46 mm umožňuje snadnou a bezpečnou montáž pomocí standardního nářadí. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, kde je třeba obnovit původní parametry vozidla bez kompromisů v kvalitě. Použití neoriginálních nebo nekvalitních alternativ může vést k častějším poruchám a vyšším nákladům na budoucí opravy. Proto je výběr ověřeného výrobce jako FEBI BILSTEIN klíčový pro spokojenost majitele vozu. Středicí pouzdro s těmito specifikacemi je navrženo pro dlouhodobou odolnost vůči vibracím a mechanickému namáhání, které jsou v oblasti kloubového hřídele běžné. Správně namontovaný díl zajistí, že se hřídel nebude pohybovat mimo předepsané limity, což je zásadní pro bezpečnost a komfort jízdy. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že máte k dispozici všechny potřebné nástroje a že jste si ověřili, že rozměry 41 mm, 31 mm a 46 mm odpovídají vašemu konkrétnímu modelu. Tento autodíl je nezbytnou součástí pro udržení funkčnosti celého systému přenosu výkonu ve vašem automobilu.
Technicke specifikace
- Výrobce: FEBI BILSTEIN
- Číslo dílu: 26858
- Typ dílu: Středicí pouzdro pro kloubový hřídel
- Tloušťka: 31 mm
- Vnější průměr: 41 mm
- Rozměr klíče: 46 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují správné uložení a stabilitu kloubového hřídele
- Eliminace vibrací a hluků při přenosu kroutícího momentu
- Kompatibilita s původními specifikacemi vozidla pro bezproblémovou montáž
- Dlouhodobá odolnost vůči mechanickému namáhání a vibracím
- Zajištění bezpečného a plynulého chodu celého pohonu
Poznamky k instalaci
Při montáži středicího pouzdra FEBI BILSTEIN 26858 je nutné dodržet předepsané točivé momenty a použít vhodné nářadí odpovídající rozměru klíče 46 mm. Před instalací zkontrolujte čistotu montážních ploch a ujistěte se, že rozměry (vnější průměr 41 mm, tloušťka 31 mm) přesně odpovídají původnímu dílu. Doporučuje se ověření kompatibility podle VIN kódu vozidla nebo porovnání s OEM číslem.
- Hmotnost (kg):0,08
- Rozměr klíče:46
- Tloušťka[mm]:31
- Vnějżí průměr [mm]:40,5
- BMW26 11 1 100 611
- BMW26 11 1 100 612
- BMW26 11 1 207 480
- BMW26 11 1 209 497
- BMW26 11 7 514 037
- AIC71489
- BBR Automotive001-10-23140
- FREY850240701
- SWAG20 92 6858
- BMW 3 (E30) 316 (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (73kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (85kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 (E30) 318 is (100kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (102kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (110kW)
- BMW 3 (E30) 324 d (63kW)
- BMW 3 (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (90kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (95kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (126kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (147kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (158kW)
- BMW 3 (E30) M3 EVO I 2.3 (162kW)
- BMW 3 (E30) M3 EVO II 2.5 (175kW)
- BMW 3 (E36) 316 i (73kW)
- BMW 3 (E36) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E36) 318 i (85kW)
- BMW 3 (E36) 318 i (83kW)
- BMW 3 (E36) 318 is (103kW)
- BMW 3 (E36) 318 is (103kW)
- BMW 3 (E36) 318 tds (66kW)
- BMW 3 (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E36) 325 td (85kW)
- BMW 3 (E36) 325 tds (105kW)
- BMW 3 (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E36) M3 3.0 (210kW)
- BMW 3 (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (77kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (77kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E46) 318 i (87kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (100kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (135kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (135kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E36) 316 g (75kW)
- BMW 3 Compact (E36) 316 i (75kW)
- BMW 3 Compact (E36) 316 i (77kW)
- BMW 3 Compact (E36) 318 tds (66kW)
- BMW 3 Compact (E36) 318 ti (103kW)
- BMW 3 Compact (E36) 318 ti (103kW)
- BMW 3 Compact (E36) 323 ti (125kW)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 td (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 ti (105kW)
- BMW 3 Compact (E46) 320 td (110kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 316 i Baur TC (73kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 Baur TC (66kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 318 i (85kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.0 (210kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 318 Ci (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 318 Ci (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) M3 (252kW)
- BMW 3 kupé (E36) 316 i (75kW)
- BMW 3 kupé (E36) 318 is (103kW)
- BMW 3 kupé (E36) 318 is (103kW)
- BMW 3 kupé (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 kupé (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 kupé (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.0 (217kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.0 (210kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 kupé (E46) 316 Ci (85kW)
- BMW 3 kupé (E46) 316 Ci (77kW)
- BMW 3 kupé (E46) 318 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 318 Ci (105kW)
- BMW 3 kupé (E46) 318 Ci (87kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 kupé (E46) M3 (252kW)
- BMW 3 kupé (E46) M3 CSL (265kW)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i (73kW)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i (85kW)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 Touring (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 316 i (75kW)
- BMW 3 Touring (E36) 318 i (85kW)
- BMW 3 Touring (E36) 318 tds (66kW)
- BMW 3 Touring (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 325 tds (105kW)
- BMW 3 Touring (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 i (87kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (135kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (135kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E34) 518 i (85kW)
- BMW 5 (E34) 518 i (83kW)
- BMW 5 (E34) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E34) 520 i 24V (110kW)
- BMW 5 (E34) 524 td (85kW)
- BMW 5 (E34) 525 i (125kW)
- BMW 5 (E34) 525 i 24V (141kW)
- BMW 5 (E34) 525 iX 24V (141kW)
- BMW 5 (E34) 525 td (85kW)
- BMW 5 (E34) 525 tds (105kW)
- BMW 5 Touring (E34) 518 g (74kW)
- BMW 5 Touring (E34) 518 i (85kW)
- BMW 5 Touring (E34) 518 i (83kW)
- BMW 5 Touring (E34) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 ix (141kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 td (85kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 tds (105kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 d (110kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 i (141kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (150kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) M (239kW)
- BMW Z3 kupé (E36) M (236kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.8 i (85kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i (103kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i (85kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i (87kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 (239kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 (236kW)
- BMW Z4 kupé (E86) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (130kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 si (160kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si (195kW)



