Startér MAHLE MS 151

Informace o produktu

Tento startér MAHLE MS 151 je spolehlivý náhradní díl určený pro spouštění spalovacích motorů v osobních vozidlech. Jako klíčová součást elektrického systému zajišťuje otočení klikového hřídele a následné nastartování motoru. Výrobek je konstruován s ohledem na dlouhodobou spolehlivost a přesné zapojení do stávajícího systému vozu. Startér pracuje na napětí 12 V a poskytuje výkon 4,2 kW, což je dostatečná síla pro efektivní roztočení motoru i v náročnějších podmínkách. Konstrukce využívá redukční převodovku, která umožňuje dosažení vysokého točivého momentu při zachování kompaktních rozměrů celého agregátu. Tento typ převodovky je běžný u modernějších startérů, kde se snižuje zatížení elektromotoru a prodlužuje se jeho životnost. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesné technické parametry, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkčností. Startér má 10 zubů na hřídeli, které se zapojují do setrvačníku motoru. Rozteč těchto zubů je 15,42 mm a hloubka zapojení do setrvačníku je stanovena na 32,5 mm. Směr otáčení je ve směru hodinových ručiček, což je standardní orientace pro většinu aplikací, ale vždy je vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Průměr příruby startéru činí 89,0 mm a je opatřen třemi upevňovacími otvory. Rozteč těchto otvorů je 127,0 mm, přičemž průměr samotných upevňovacích šroubů je 10,9 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení startéru v motorovém prostoru. Celková hmotnost startéru MAHLE MS 151 je přibližně 10,26 kg, což odpovídá robustnímu provedení s dostatečnou odolností vůči vibracím a tepelnému zatížení. Pro zákazníky je důležité vědět, že tento model je navržen tak, aby nahradil původní díly s odpovídajícími specifikacemi. Před objednáním doporučujeme porovnat technické údaje s vaším stávajícím dílem, zejména počet zubů, průměr příruby a směr otáčení. Nesprávná montáž může vést k poškození ozubeného kola setrvačníku nebo k selhání startování. Tento startér je vhodný pro vozy, které vyžadují spolehlivý startér s redukční převodovkou a specifikovanými rozměry příruby. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy se řiďte OEM kódem vašeho vozu nebo se poraďte s odborníkem. Správně zvolený startér MAHLE zajistí plynulý start motoru a přispěje k bezproblémovému chodu celého elektrického systému vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon: 4,2 kW
• Počet zubů: 10
• Průměr příruby: 89,0 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Rozteč upevňovacích bodů: 127,0 mm
• Průměr upevňovacího bodu: 10,9 mm
• Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
• Hloubka setrvačníku: 32,5 mm
• Rozteč zubů: 15,42 mm
• Typ převodovky: s redukční převodovkou
• Hmotnost netto: 10260 g

Vlastnosti a vyhody

• Redukční převodovka zajišťuje vysoký točivý moment při kompaktních rozměrech a nižší zátěži elektromotoru.
• Přesné rozměry příruby a upevňovacích bodů umožňují bezproblémovou montáž do původních otvorů.
• Robustní konstrukce s hmotností přes 10 kg zaručuje odolnost vůči vibracím a dlouhou životnost.
• Standardní směr otáčení a počet zubů odpovídají požadavkům na spolehlivé nastartování motoru.
• Kompatibilita s vozy vyžadujícími startér s 10 zuby a průměrem příruby 89 mm.

Poznamky k instalaci

Před montáží startéru MAHLE MS 151 vždy zkontrolujte kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména počet zubů, průměr příruby a směr otáčení. Ujistěte se, že jsou upevňovací otvory čisté a bez poškození. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav kabeláže. Nesprávná montáž může vést k poškození ozubeného kola setrvačníku.